提问者：lvuxue56u2014-09-17 00:00
我同学说有两个？主副档杆？好神奇！请资深人士和各位知道或了解的都来回答！还有高档的车为什么都是手动档多？
尊敬的问友你好：个人认为还是自动挡的比较多一些因为自动档的变速系统比手动的更精密和昂贵. 再有就是使操作者在驾驶过程中更简单方便,可以有更多的时间体验驾驶的乐趣,体验车内豪华的内部装饰和内部的一些高科技的东西,比如音响,电视,导航系统..等. 不会为了开手动档的,一会忙手,一会帮脚. 但是也有高档的跑车是手动档的,在加速上绝对是手动档的更胜一筹!一是中国的道路状况差，经常走走停停或者慢行。手动档的话驾驶员技术差点就当街熄火了，所以不会熄火的自动档特别受欢迎。手动档销量上不去，厂家不会自找没趣。 二是现在自动档的技术越来越成熟。以前那种“自动档换挡慢还耗油”的问题已经得到了很好的解决。现在的自动变速箱，例如德国车上很常见的双离合变速箱，换挡速度和时机选择堪比专业车手，传动效率直追手动挡，而且比手动档平稳（受驾驶员技术影响少）。各种进步使得自动档也能又快又省，还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。 三是大马力车配手动档不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。我听朋友谈到过，说手动档大马力车如果操作不当的话离合器片一下子就烧糊了。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练，如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了，那就失去意义了。 四是国人的消费观念问题。中国的汽车文化不如国外发达。外国手动档车多是因为人家认为驾驶手动档是一种男子汉的行为（在某些国家，玩车的人会排斥甚至嘲笑自动档牌照的驾驶员），而国内自动档车多是因为国人怕麻烦，嫌换挡累，又拉又踩搞来搞去不够体面手动档车档位换来换去，多麻烦啊，还美其名曰驾驶乐趣，这不是找罪受吗。买车为了啥，不就是为了享受嘛，既然享受乐趣，还开车干嘛，享受跑步乐趣多好，还可以健身，国外很少有手动档的车了。估计买手动档车的都是职业老司机，习惯手动档了，希望可以帮你解决，希望楼主采纳！
回答者：monkeyxie2016-09-17 00:00
有顿挫是正常的，比如有时你刚停下，发动机还保持惯性向前，这时马上换挡就会有顿挫，至于响声很能是有些问题，最好查一下
提问者：匿名网友2015-01-26
一个是普通的自动变速箱档把，另一个是切换低速四驱用的档把。
提问者：kmbxk40272013-07-08
有一个是分动器的 就是可以选择后驱 还是四驱。 用来控制前轮的动力。 好的路面可以后驱 省油 野外可以四驱。
提问者：yyaj1522013-05-24
您好，这是很多车型都会配置的挂档解锁键，说明书这样解释： 如果不能将选档杆从P位置移出 即使踩下制动踏板，仍不能将选档杆从P位置移出，则使用“SHIFT LOCK”钮， 方法如下： 1、将点火钥匙转至ACC位置，
提问者：BH1LZD2015-09-25
行话叫闯档，但也有个别的是因为发动机胶垫老化损坏造成的，先去检查一下有没有事，如果胶垫没事，那就要花点钱了 弄不好要大拆变速箱，具体是哪里坏了，要看车
提问者：H8Eason2013-08-03
最好是先挂N档，在R档，这对车相当于是个好的保养，平常都要注意到
提问者：QYKJ2016-03-15
