提问者:玫瑰人生VS2013-06-26 00:00
比对方面:动力,操控度 帮忙
我是G6车主,1.5TI的,起步不肉,只要舍得加油,推背感还是不错的,3档以后加速感更明显。 操控比较得心应手,悬挂对我来说比较适中,比桑塔纳2000硬。 很多小配置在现实中非常实用,很人性化。 但小问题不可避免,但4年10万公里的保修期让我没有后顾之忧
回答者:kwfvvahji2016-06-26 00:00
这种怪病只有请专家了;也许是小问题,但你就是找不到。修车就是这样!
提问者:Nobel_Hsia2013-04-11
楼下的,什么年代了,调调怠速?多点电喷的怠速能调吗?开国际玩笑。 带涡轮增压的车最好不要转速过低,因为TURBO 1800转开启,所以最佳的转速是2500-3000转。因为你要理解在1.5T当转速低于1800的时候
提问者:jbmi29032013-04-19
故障诊断不一定准确。汽车修理 考虑顺序先是油再是电。所以,你这个加速不稳。第一考虑,油路,你说清洗了喷油,那么你可以将进油管拔掉,然后短接燃油泵继电器,看看喷油是否顺畅,可以看出油泵好坏。同时,听油泵抽油的声音如何。声音
提问者:qclitnlls2013-04-29
这个问题是理论界乃至实践界争论很旧的问题。 从目前稍微公认的理论上看,同品牌、同车型、同排量的车一般手动档要比自动档略微省一些油。但是不是绝对的,油耗的多与少有很多因素,路况因素、油质因素、驾驶习惯因素、车况因素等等,
提问者:匿名网友2014-04-19
车主您好,这个首先空档加油检查发动机动力是否可以上去,然后检查离合器有没有打滑,再有就算变速器的问题,差速器,传动轴,驱动轮胎有没有问题,希望我的解答对您解决问题感谢,祝您用车愉快,感谢支持
提问者:q39922762016-03-31
1.5T发动机加93就行。。别去那些不好的加油站。偶尔加次97或者加瓶燃油宝。也跑跑高速
提问者:我是天道酬勤2014-09-29