提问者：380026203ww2013-04-20 00:00
如果跑越野 要用承载式底盘的SUV好 还是非承载式SUV好？他们之间的差别是什么？所谓的越野底盘又是哪个？尼桑奇骏又属于什么底盘？
非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。 承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点，大部分轿车采用这种车身结构。 综上所述，从使用的角度看，非承载式除了底盘结实外，其他几乎全是缺点，而承载式除了底盘不够结实外，其他几乎全是优点。汽车刚出现时，全部都是非承载式的。发展到今天，乘用车的绝大部分都是承载式结构。 国内多数SUV使用非承载车身结构。国外的SUV也几乎全部都是承载式结构。
回答者：ct0090092016-04-20 00:00
迈腾旅行车底盘高度按年款: 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 按排量: ... 5理性买车谁更好养 B级车迈腾对照锐志 6哪款性价比高?新迈腾详细对照新...
提问者：dgj4438144642015-10-13
前后排空间很不错，尤其后排的座椅可以收起来，空间可变。动力1.8T很够用了，加速很猛。四驱用着很舒服，尤其是坡道起步，2秒钟的时间不怕溜车了。底盘扎实。 缺点： 后排的座椅是短了点，还可以接受。内饰一般。车轮
提问者：cai13142182015-05-20
建议昂科拉性价比较高
提问者：315hanhan2016-10-03
不行吧，毕竟城市SUV，加了锁也不能去真正越野，底盘高度不够，另外轮胎，，前后轴动力分配也就是中央差速器动力分配也要改，承载式车身刚度也不够。悬挂行程也是个问题！
提问者：ifap52532016-03-25
试驾过野帝，越野性还是非常强悍的。动力不错，起步很快，当转速达到1500转的时候，涡轮开始介入工作，动力就更加充沛了。其次，野帝有智能全时四驱系统、还有舒适稳健的悬挂系统和全路况底盘设计，使得野帝的底盘通过性能不错。还有
提问者：duhezou2014-04-17
卡帕奇的最小离地间隙：200mm；途观最小离地间隙：两驱160mm，四驱180mm。科帕奇底盘更高~
提问者：goodljc22222013-08-09
