提问者：05zxjn2014-11-16 00:00
车的实用性比较！
受不了1楼的了，我来帮你回答。 这两款车都是运动型车，外型迈腾比较低调，锐志比较时尚，究竟喜欢哪个还要凭个人口味。在其它方面这两款车各有长处。 迈腾2.0T动力要略好于锐志2.5，毕竟200HP马力，280牛米的扭矩配合DSG变速箱，涡轮扭矩在十分宽广，实际驾驶中动力很强。底盘略低，悬挂也是偏硬朗的德系风格，高速还是很稳定的。缺点是舒适性一般，后排空间略小，内饰风格、做工看着太一般，不上档次。涡轮启动声音虽然浑厚，但时间长了会觉得吵，隔音效果一般。而且大众TSI发动机烧机油的问题不是什么秘密了。发动机和变速箱技术含量高，但保养贵，而且质量还要靠时间检验。 锐志2.5，197马力（新锐志193马力），而且是V6发动机，动力略逊于迈腾2.0T,但也足够强劲了，加速很线性，主要是V6发动机，非常安静，跑高速很舒服。30W内唯一的后驱车，驾驶上有更多的乐趣。新锐志内饰上档次，做工用料都是上乘的。悬挂偏软，方向略轻，底盘偏高，一个好端端的运动型车向舒适性妥协了（SB丰田的风格）。后排地板中间位置凸起严重，因为是后驱，有巨大的传动轴，所以后排中间座位实用性不高，后驱车也不适合冬天雪多的地区。 从实用性的角度来说，锐志比较让人安心，原因是： 1.性能不弱的前提下，技术成熟可靠，故障率非常低，从来没听说过锐志发动机出过问题。迈腾的涡轮发动机烧机油和前段时间DSG故障总让人不放心。 2.养车成本低，锐志换机油不到400元，市区综合油耗11个左右，但新锐志可加93号油，迈腾2.0T也不会少于10个，但一定要加97号。而且质保期后的发动机和涡轮养护问题，价格是个未知数，让人心里没底。 3.锐志更加舒适一些，更安静一些，小飚动力很强，日常驾驶非常安静。 建议：如果喜欢德系的硬朗和质感，对动力要求比较苛刻，且不在乎上述问题，那么迈腾2.0T是不错的选择。如果喜欢成熟可靠，动力强劲且舒适度更高的车，那么锐志更适合你。 你可以不采纳我的答案，但我相信你有自己的判断能力，别被楼上的骗了。祝你好运。 最后忍不住说说1楼，开过车没有，2.0TSI输出功率达到3.0？你说的是扭矩吧？还世界最先进的DSG双离合，人家奥迪还用着CVT和6AT不如你迈腾好？锐志技术落后10年？你知道6缸后驱的成本比涡轮前驱的成本高多少？你看看奥迪A62.4的比2.0T的贵多少钱，就是因为6缸，知道不？你肯定也不知道锐志的制造平台和皇冠、雷克萨斯IS\GS同平台的吧，一样的底盘，一样的后驱，一样的动力总成，都不如你迈腾技术先进？还安全性，你能说出个一二三来？锐志是合资车中第一个敢做碰撞试验的。还操控性，你见过哪个前驱涡轮车敢在赛道上叫嚣的，一个弯就推头出去了。锐志过时的快？锐志2005年的车，到2010年才换代，但某些车，08出一款，09出一款，后半年换个DSG就又改成10款了，刚改成熟，这明年新一代B7又要上市了，真不知道究竟谁过时的快。就讨厌你这样不学武术不客观还死撑着懂车的人。
回答者：czw05392016-11-16 00:00
这个最近刚刚出台一个政策可以不去4S保养，但是该政策执行时间还没定，建议没执行前质保期内还是到4S保养，以免出现质量问题索赔困难
提问者：QQ24453736112015-10-13
主要是质保问题，我所在的城市，矿物油都是6个月或1万公里更换但是在国内你没按计划去保养到时候他们判定你丧失保修资格就不好办了。
提问者：dik6852932013-07-02
定速巡航在淘宝上面搜很多的，我的就是自己加的，大概280元左右。不需要换仪表上面的，装上去就可以用，仪表就有显示。
提问者：ruzhifuqi2014-09-18
不用去SSSS店的，那里收费太贵，而且不一定会帮你搞。这种小改建议随便找个汽车装潢店就能行，不会弄坏车子的，50块钱足够搞定了
提问者：Moyes.2013-08-28
前年没有过丰田大规模召回哪款车，倒是今年初国内RAV4有召回，今年10月份召回05-06年产的锐志、皇冠，问题是制动液有可能泄露的问题。 4-5年前的车都出质保期了还要召回，解决有可能出现的安全隐患，因此可以判断，
提问者：九灯光幕2013-01-04
现在市面上机油品牌多，价格杂，选择方面肯定很头痛。 先说粘度，锐志的发动机设计的精密，最适合的粘度就是20，夏天天气较热时换用30的也可以。至于30以上粘度就是比较发烧了，是经常下赛道或者街道飙车族（经常5
提问者：wudi82318312013-03-24
