提问者:Iamchinese20102016-03-24 00:00
关于逍客下山时手动模式发动机牵阻的问题
手动模式下 曝光补偿是无效的(曝光补偿是专给自动曝光设计的,以解决你对自动曝光不满意,人为地干预一下)你的相机虽然可调,但是它并不参加运算,所以仍然是无效的。你看见的不是就是在+ - + -的跳,就是告诉你没用。
回答者:58车2016-03-26 00:00
您好:对于东风日产逍客车型是无极变速器结构形式,相对在正常使用过程中,使用d档就可以了,如果喜欢运动性则使用s模式或手动模式即可。而根据您的车况,车辆拉高速是使用手动进行。逍客无极变速器内有6速手动操作模式,也就是使用每
提问者:kankanwuhai2013-03-22
在N档,拨到左边,+是提档,-是减档。 拨到左边时,中控表下面一排会显示1,2,3,4,5,6档位。 基本上平时不用,但是在堵车时或者缓慢上坡时,用这个1档起步,比较有劲。
提问者:nbshuma20082013-08-29
1、不知道手自一体换挡时是不是松开油门拉动档肝就行啊?那连扳两下的话就是一下换了两个档位吗? 是的 2、学车时总能听到教练说长时间刹车能导致刹车盘温度过高,导致刹车失灵,这时手动档的车可以强行将挡,利用档位来控制车速
提问者:pu7212013-09-25
自动档+-标记是手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。关于手自一体的手动模式以下图所例,首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到
提问者:2015-11-06
逍客cvt的手动模式是模拟出来的六个档位,使用极其简单,停车时候和行驶中都可以随意切换,行驶中切换不需要踩刹车甚至不需要松开油门, 就是升档,-就是减档,但建议还是有手动挡驾驶经验比较好,可以比较合理顺畅地使用手动模拟,
提问者:dcxzd2015-02-10
逍客变速箱是非常先进的无级变速并搭载6速手动模式 它上面有D档只是你没注意 当你使用无级变速模式把档杆放在D档上就可以正常行驶了当你想体验手动模式把档杆向左一推就切换到手动模式上了 可以根据速度加减档位 它没有
提问者:Amechiyo2013-08-05