提问者：ytmsdy12016-02-08 00:00
车辆行驶之前，使发动机运转变暖的操作俗称“热车”。冬季如果没有热车过程，发动机转速会很高，特别是自动变速箱的汽车，汽车起步时，变速箱承受的冲击力很大。一般情况下，冷车启动时怠速较高，通常在1200转/分左右。此时机油的流动性较差，润滑效果不好，当怠速降到850转/分时，缸内温度已经上升，机油充分流动，发动机已初步预热，可以和行驶系统一起进一步预热，热车过程3分钟左右即可。起步后前几公里不要使用高转速、高挡位，等水温表指针开始上升后可逐步提高车速。
回答者：cmy19871020562016-02-10 00:00
一般这种情况是气门油封老化密封不严
提问者：rangerranger2013-07-02
冷车有点声音 热车还好了 可以接受
提问者：匿名网友2015-01-24
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在30
提问者：y32k9kv22015-02-01
如果是柴油版的，气温低有可能造成响声； 另外冷车启动，如果发动机机油或变速箱油缺损，也可能造成异响。
提问者：afeaf3c6m2013-04-18
打开发动机盖.拔出机油尺.机油标尺上一般都有一个很明显的刻度区间，在尺的头上3厘米左右的地方，或者用凹进凸出，或者用花纹等， 然后有两种看法： 第一早晨冷车看，拔除后看是不是在这个区间，最好接近高点。 第二热车停车后5分
提问者：lamanda19912016-01-20
首先打开机油油箱，在机油箱盖上有机油标尺，在标上一般都有一个很明显的刻度区间，在尺头上3厘米左右的地方应该很明显看出的一个区间。然后有两种看法：1：早晨冷车，拔除后看是不是在这个区间，最好接近高点。2：热车停车后5分钟，
提问者：rkou0072015-10-09
