提问者：qq6574457712016-07-23 00:00
？
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。 SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
回答者：msdsd2016-07-25 00:00
你好！手动档和自动挡在正常保养中费用几乎没有什么区别。正常上汽大通G10更换机油机滤费用：450元左右；更换机油三滤费用： 800元左右。
提问者：清纯x2014-12-24
棕色笨笨熊 2015-4-12 21:44:17 发表在 12楼 G10这条气管是涡轮的进气管，内部的气体在发动机工作时是负压，即使内部有油份也不会从这里渗出，用于过滤油底壳机油蒸汽的油气分离器在发动机的另一侧，因此也
提问者：mqqstudioryf2015-09-20
是一汽自主的发动机
提问者：2014-10-13
上汽集团使用的意大利VM公司（世界六大柴油发动机生产企业）技术和生产线，在上汽柴油机厂生产。
提问者：leige08192013-03-06
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
提问者：jia8410222016-09-10
