奇瑞-奇瑞E3 - 关于起步抖动的问题，求解

奇瑞E3相关问题

• 奇瑞-奇瑞E3 - 1档换2档冲击大，是什么原因？

  就是水平问题，一档不给油当然会冲，而且也省不了什么油，反而伤车积碳多。。

  提问者：888_yz2015-04-15

• 2014奇瑞e3怎么样

  外观：奔着外观去的，大方，简约，适合中年人内饰：有种60年代的时代气息，很不错，适合中年人空间：外观大，紧凑型车。内部还行，小型车空间动力：1.，2档起步肉，3档以后稍好。倒档经常咔咔响，要挂2次操控：比较精准，就是有点

  提问者：songshouhua2015-07-01

• 奇瑞A3一档二档加油锉车是什么原因

  是新车吗？是的话建议去4S看一下，离合器踏板调一下，我的当初就这样，调完就好了！

  提问者：czpa25802014-08-25

• 2014款奇瑞风云2两厢和奇瑞e3哪个好点

  我是两厢进取型的车主，2010年12月购入，49600元裸车没送任何东西。一年多来，客观地讲，外形挺漂亮，适合家用，轴距2527mm，空间方面家用还行，配置比较齐全，仪表板内饰用的是软性材料比较厚道，在这个价位没有用这样

  提问者：yuj71ld562015-02-02

• 奇瑞a516,1档和2档加速时车子一顿一顿的到底是什么原因?

  应该是电跟点火方面的事情电路的问题，火花塞及点火线圈。如果点火线圈坏了，车就几乎没法开了，一蹿一蹿的，连续的，而且无法加速。而如果是缸线问题就不会这样，车缸线坏的表现是加速是偶尔会向前蹿一下，并不连续，二三档出现频率比较

  提问者：wxsgpsvcv2013-09-10

• 本人新买的奇瑞e3，开了2天，现在在磨合期，总共行驶了200公里，感觉老是拖档，在此问下各位大神，

  绝对要在1800以上换挡，2000 2300就更好，更重要的就是要注意油门的反应，油门明显没什么反应，甚至已经有拖挡的时候绝对要减档了，油门非常灵敏发动机反应积极过度的时候就可以升档了，自己揣摩哦，简单点就是2000 以

  提问者：jyusn5689z2014-04-04