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新加坡雷克萨斯rx售价

提问者:2016-01-14 00:00

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  第一代RX于1998年3月的北美国际车展上发布。搭载了3.0升V6发动机,驱动方式分别为前轮驱动和四轮驱动两个版本。同样为了符合雷克萨斯高档车的品牌定位,丰富到令人不敢相信的豪华装备被塞进RX中,包括实木和真皮装潢的车内饰,多向电动调节的真皮座椅,恒温空调,带加热的车外电动后视镜,防夹电动窗,带环境光线强度感应的自动前大灯,这些一向只在选装件列表中可以看到的配置,都直接被列入了标准装备中。    也许是RX300风阻系数低至0.36的圆润外形让见多了方方正正,虎头虎脑的美国肌肉越野车的北美客户为之心动,直到2003年换代,第一代RX300五年内仅在北美市场就一共热销了37万台。    第二代RX于2003年1月的北美国际车展问世,经过重新设计,外形曲线更加圆滑的第二代雷克萨斯RX车型同第一代之间最大的差异有两方面。一是一个全新设计的带有手动 模式的五速自动变速箱替代了第一代车型上的四速自动变速箱。二是从前在雷克萨斯顶级豪车LS上才有的AIRS可调车身高度的空气避震也被装备到了RX300上。同年5月,全新的雷克萨斯RX330开始对北美和中东市场发售。    这一代雷克萨斯RX几乎是同步的在2003年开始向欧洲和亚洲市场发售,包括新加坡、南韩和台湾地区,所有这些区域销售的RX都是丰田日本本土工厂的产品。不过和北美市场不同的是,这些欧洲版和亚洲版的第二代RX仍然是RX300。销售业绩方面,第二代雷克萨斯RX续写第一代的辉煌,仅在美国,随着每年10万个新用户的增加,雷克萨斯RX成为市场上最普遍的豪华车。在2006年,第二代RX更是在全美破天荒的卖出了100800台的惊人数字,成就了丰田继在经济型轿车领域成为销量第一以后,又在豪华车领域取得了第二个销量冠军。      随着丰田Hybrid战线的延续,雷克萨斯于2004年底特律北美国际车展上发布了全球第一款搭载混合动力的豪华SUV --- RX400h。这台混合动力车搭载了丰田专利的Hybrid系统,由RX330的3.3L发动机和一台电动机组成的混合动力系统,能提供低至8.3L/100KM的油耗表现,在全油门加速的时候由汽油机和电动机一齐发力,能够输出273hp/200KW,相当于一台4.0升V8发动机爆发出来的强劲动力,故称为RX400h。      2007年,第二代RX开始搭载全新的3.5升V6发动机,配备了进排气门双VVT-i,从179KW/328Nm到204KW/345Nm的提升,型号也相应地从RX330变成了RX350。市场竞争日益激烈,RX的改进也越来越频繁。2008款的RX350又有小改款,重新设计的车头散热器格栅,镀铬车门拉手和全新的七爪18寸铝合金轮圈成为标准配置。内饰方面,雷克萨斯使用黑鸟眼枫木搭配灰色真皮,又重新回归低调的日式风格。      第三代雷克萨斯RX分别为RX350和RX270,分别于2009年3月和2010年8月相继登陆中国市场。RX 350搭载V6 3.5升带双VVT-i发动机。优化的进气和排气系统,有效提升了发动机功率,0-100公里每小时加速时间仅为7.9秒。RX 270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机,这款结构紧凑而质量更轻的发动机在动力输出方面有着优异的表现,0-100公里每小时加速时间为11秒,最高时速为200公里/小时。    全新调校的发动机拥有更加高效的燃油性,带来更低、更清洁的排放。同时,这款发动机以其更广泛的燃油适应性(能够加注91号及以上汽油),为消费者开启了精彩旅程的更多可能。两套动力均搭配6速手自一体电子控制自动变速箱(ECT)轻质而紧凑,不仅能够提供更经济的燃油消耗,更将换挡冲击进一步降低,达到强劲动力和驾驶平顺的完美平衡。  作为豪华SUV车型的最新力作,设计师通过经典的预、纯、妙设计元素,将新款RX的先锐与精妙之美体现得淋漓尽致。锐利上扬的前大灯、饱满而富有立体感的前保险杠,前翼子板侧面线条向后延展,滑过两侧车门,并延伸至车尾与后大灯相衔接,加之侧面车窗充满流线感的设计,这些都完美勾勒出了动感俊朗的流畅线条。  2012年,RX进行了全面的该款升级,新款雷克萨斯RX采用了全新的纺锤形前脸设计,最新的“X”造型配合LED日间行车灯组,凸显出年轻与活力。尾灯的内部结构稍作调整,原先的透明灯罩被取消,传统的红白搭配更加醒目。动力方面没有变化,但价格进行了全面的调整,使其在豪华SUV市场更具竞争力。

回答者:2016-01-16 00:00

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雷克萨斯RX频道

报价:40.50-61.90
级别:SUV
排量:2.5L2.5T
变速箱:无级变速自动

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