提问者：weu我i额u2015-10-01 00:00
DCT的英文全称是double clutchtransmission.中文意思是双离合器变速箱。也有人称之为DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思为“直接换挡变速器”。大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。新一代DCT变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。 DCT有一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置，由电子控制及液压装置同时控制两组离合器及齿轮组的动作。一个多片式离合器连接1、3、5挡和倒车挡，另一个连接的是2、4、6挡。在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮啮合输出动力，在接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一档位时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2啮合已被预选的齿轮，进入下一档。两个多片式离合器的一合一闭几乎保持在同一时间内完成，整个过程往往只需要0.2秒的时间。目前，国内市场上，大众的迈腾使用了DCT变速器。 DCT变速器能满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求。相比较目前中国市场上广泛使用的AT自动变速器，DSG可以降低油耗。与传统MT手动变速器相比，在整个换档期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。但相比AMT对于MT的改动，由于DCT变速器的结构和国内常用的MT手动变速器相差较大，改进新的生产投入较大。58车
回答者：安安XYAH2016-10-01 00:00
双离合不是说自己操作双离合，是电子控制的，就和开自动挡的一样
提问者：oqlrqkjc2016-03-08
是的 设计问题
提问者：zcx1228865132016-02-15
途胜的是7速干式，大众有7速干式的（CC）当然也有7速湿式的（凌渡）还有有6速湿式的（高尔夫）从工作原理和基本构造上，干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式：湿式离合器的两组
提问者：wwwsdh280912016-01-25
该车采用的是干式双离合变速箱，主动安全配置方面带有刹车辅助、牵引力控制、ESP等系统，行驶更为稳定，中高配车型带有前排侧气囊与前后排头部气囊，安全性还是不错的，性价比也较高。当前未收到有关双离合的共性投诉。
提问者：enjoyroma2016-12-22
四毛多钱？58车
提问者：2015-11-22
双离合在GTR和EVO上都不能幸免，你觉得途胜上能稳定得了吗？ 双离合属于先天结构的问题，电控离合，永远不如手动控制那么准确 更不可能像液力变矩器那么，平顺。先天结构问题，所有双离合的弊端都一样 只是哪
提问者：桂FX边疆锅2015-10-28
