提问者：xiongxsw2013-07-16 00:00
不会有风的，只会将空气流通一下，不过也不会太多。 汽车空调工作原理： 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。
回答者：zbx19983172016-07-16 00:00
使用外循环，制冷效果会变差，但是车内空气可以得到循环。如果多灰路段，应该使用内循环较好，可以使车内空气不与外界接触。
提问者：wang9495282013-04-01
光圆圈是内循环 带个A的是自动 表示AUTO 2个都不亮 是外循环
提问者：c1611622013-07-05
看看室内外循环风的按钮，如果是不亮的情况，就是室外风经过过虑换热进入驾驶室，在行驶的时候，风在压力的作用下，从出风口吹出。亮着的话就是室内循环，手动空调的在把冷热调节按钮转到制冷，就不会有风吹出了。 汽车空气调节装
提问者：oooohzsoooo2013-04-19
那个个内外循环切换,开启的话就是内循环,灯就亮,关闭是外循环,跟那个出风口位置的选择按钮很像,如过你出风口调成吹脸,开到外循环跑高速的话,不开空调也能感觉出风口就风
提问者：2016-02-16
通常是一个侧面的小车形状，加一个从前玻璃穿到车内的箭头，表示外循环。如果是在车内一个旋转的箭头，表示内循环。有的车是两个图标，开关搬到那边就是那个功能。有的车是按钮，按下去就是标注的功能，弹出就是另一个功能。 在开空调
提问者：liujingang00162013-10-12
每个车型所在的位置都不一样的。循环按钮是来回切换的。标识为：一个汽车，里面标有一个拐弯的箭头。 当按下灯亮时是内循环，再次按下是外循环。内循环不可常开。
提问者：lovemoc992013-05-31
