提问者:gzwendy2013-06-14 00:00
去大南郊那 有个做瑞士ECU升级的 我的途胜就是从那弄的 效果相当明显 油门响应迅速 而且提高了不到20匹的马力 扭矩提高了不到50牛米 还有质保
回答者:yeyan5072016-06-14 00:00
手动自动?手动的话 可能挡位较高但动力不足吧,再给大点油啊 自动的话也差不多是这个道理,总之就是你给油不够~
提问者:zhilinshi2013-06-01
其主要原因是混合气过浠所造成。在不调整供油量的同时,如果你缓慢的加油门,也许会有所改善,另外热车会比冷车要好一些。
提问者:libgden4882016-01-25
起步(用D档时,本人不推荐用D档起步): 一,起步(用D档时): 1,打开点火开关。(检查手刹是否拉起,一定要拉起手刹) 2,踩刹车并保持。 3,按住锁止按钮,由P挡向后拉入D档。 (本
提问者:amns57722013-05-26
可以肯定的是跟车其它方面无关,主要是自动变速箱的问题!这种现象在北京现代途胜车上也出现过,主要原因是自动变速箱自身故障自动锁在了D3档位,变速箱只能升到3档而无法升4档,所以导致无论怎么加速,车子只能跑到80码,与你所说
提问者:2013-08-12
车主说的是车加速无力还是车起步缓慢?如果踩下离合器,加速时发动机提速快,有力,就证明机器没问题!如果是松完离合起步慢,那就是离合器不行了,压盘或压片接触磨损,可以调下离合器拉线会好点,能暂时用段时间!
提问者:lbnaqsvoe2013-07-04
作为一款主要侧重于公路驾驶的紧凑型SUV,途胜以相对节省的油耗和高性价比,在欧美市场一度风光有加。在韩国本土,2004年上市第一个月就销售了8600辆。而在中国,途胜的运气始终不顺。去年至今销量一直不如本田的CR-V,今
提问者:ni81966192013-06-18