提问者：zhangdeling112013-04-07 00:00
请哪位详细介绍下，速度最好多快 谢~ ~ ~
1.起步先预热 冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 2.速度需控制 处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。 3.挡位要勤换 不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。 4.制动分离合 处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。 磨合期注意事项 处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。 1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。 2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。 3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。 4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
回答者：anular732112016-04-07 00:00
刹车片的问题 这类10W一下的小车 这种情况很正常的 解决的方法有两种 一种就是换刹车片 换陶瓷的 另一种就是到4S店 把刹车盘打磨一下
提问者：yi咱耐ni2013-03-25
首先要确定跑偏的程度，以及方向盘位置是否正确，轮胎气压是否一致，在笔直平整的铺装路面上，并且是无侧向风的条件下，车辆行驶100米的距离向左或向右的偏移量在3米以内可以说是正常的。车辆在行驶中跑偏与轮胎气压、轮胎的磨损、底
提问者：g6457875382015-03-10
放飞的理想 根据您说的情况分析，可能是因为车轮轴承磨损后发出的异响;还有可能是因为轮胎啃胎之后，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音。如果是前轮单轮吃胎，主要原因可能是车轮外倾角不对，如
提问者：ugxab2013-09-06
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时1
提问者：asd88dsa4292016-03-16
标准的家庭实用车,节油性好,动力也够劲。长途跑车注意轮胎磨损，特别是现在是9月季节更替的时候，建议在休息站检查一下轮胎的状况，如有问题需要及时修理。另外，还需要注意发动机的散热状况，虽然北斗星自上市之后一直以耐用著称，但
提问者：木林大侠2014-09-17
轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内，均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动，出现非正常噪音。一般来说，正常的声音较为平滑柔顺，音量较低。如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜 ”声，音量较大，那多半就
提问者：oiqu2yfq2015-11-21
