提问者:edric912013-06-30 00:00
多功能开关故障,指的是变速杆下面的档位开关,鱼鳞片下面的电路板
回答者:wansheng1402016-06-30 00:00
P是停车挡,只有在P的时候才能拔下车钥匙。要熄火的时候也必须放到P的位置。 R是倒档。 N是空档,在等红灯的时候可以挂到N上。 D是前进挡。在D的时候,车就往前走了,是自动挡的模式。 在D的时候往左一拜,就是
提问者:nagasaki20112013-09-09
您的这种情况应为P档锁止结构现象,一般情况下正常。
提问者:小windy_温迪2013-06-30
首先您也明白倒档没有同步器,在挂倒档时会比其他档位声音大,如果响声过大,建议您调整一下离合器的高低,还有齿轮油过稠也会影响档位,如果都正常再检查变速器不迟,声音过大肯定是不正常的,会加剧齿轮的磨损,应尽快维修
提问者:zz1226602013-06-30
汽车改用自动变速器后,驾驶员的操作更加简便、驾驶更加平顺,因此装备自动变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不过,很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速器的结构和原理不是很了解,行车时经常是一个D挡走完全程,其间只会在
提问者:player0jk2014-10-22
一句话反工,修的有问题 这款车的变速箱不好修,不要以为随便找个修过几年变速箱的就能修好
提问者:jinsword10112013-10-13
已解决 2011-06-15 10:55 在4S店做了40000公里保养后大约跑了900公里后换挡有明显的顿挫感,后检查发现保养时变速箱油加多了,放了一部分,还有顿挫感,又去4S店拆解清洗了变速箱控制阀体,从新更换了变速
提问者:jgnnjhac92013-11-13