提问者:goujie1112013-03-03 00:00
途胜v6 2.7此车傍晚收车时一切正常。次日早晨无法起动,因连续起动电瓶严重亏电。只能把电瓶拆下充电,装上电瓶还是无法起动。请各位大侠们帮忙出个招看问题到底出在什么地方!谢谢
此车是在北方吗?(先检查油路及电路没有问题后按下面方法解决) 由于天气太冷,在一个就是由于途胜排气管的设置特点,排气管内冬天容易积水(燃烧形成的水分)并且不容易排出,遇强冷空气很容易将排气管冻住,无法排气肯定启动不着,可将第一节和第二节排气管分离检查一下,其余问题就好解决了。像这种情况每年冬天都会遇到很多起,仅供参考。
回答者:wangyan01082016-03-03 00:00
正常啊,冬天不好启动。
提问者:qiangshirenqun2013-03-28
2分钟就可以。
提问者:用户481400272014-01-11
改气不如改智能汽车双燃料控制,百度一下全面了解!缸内直喷,增压的都不要改气,改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇 面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场! 汽车天然气罐进空气超15%爆
提问者:jjbb1222015-12-24
正常来说,冬天热车3-5分钟,更可保护发动机。 答案补充 对,热车后使发动机更能发挥,使润滑油更充分保护发动机,不热车或热车不足时,车的性能会大大降低。
提问者:hjs8809192013-04-18
你的车如果改的单点天然气,单点天然气需要手动转换,当气温下降时,发动机需要一定的温度你才能手动将天然气转换成油,否则,初始运行将会不稳定,所以,一般着车后应用油先预热怠速十分钟后转换成气较为稳定。 多点天然气是自动调节
提问者:stez03042013-05-03
这是正常的,凡是装有"怠速加速泵"和"三元催化器"的发动机都是如此.这在电喷发动机还未普及前就已普及了.它主要就是当发动机处在低温状态下怠速运转时,自动打开补偿孔加大发动机转速来保证发动机有足够的功率克服因低温而
提问者:liying00351212013-03-23