提问者：gzoak2016-01-21 00:00
一、.因为在进气过程中会有杂质，长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处，时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力，长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。二、解决方法如下：在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位，但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。三、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
回答者：kyr731ypn2016-01-23 00:00
除了正常更换机油和机滤之外，应该更换变速箱油、转向助力油和刹车油；如果没有清洗节气门和供油系统以及三元催化的应该进行清洗。
提问者：urtk48312015-10-05
自己感觉加油不畅，加速无力，怠速发抖，启动困难那就需要清洗下油路了，清洗节气门，清洗喷油嘴，更换汽油滤芯，清洁并调整火花塞间隙。如果没有上述情况，完全不需要清洗油路，上高速挂低速挡用大油门冲一下就可以了。
提问者：匿名网友2014-12-17
你这情况根据我在单位教学（北方学校）和维修站修车经验事实告诉你，凡是大众奥迪公司的车型，不管直动式还是电子式，在以下几种情况都需要用仪器进行设定。 1、只要拆装过节气门体；2、更换过新的节气门控制单元；3、更换过发动机
提问者：俊5259192013-11-09
机油机滤，空滤，其他检查没问题就放心开，别被4S忽悠了，清洗油路节气门，加机油添加剂这些都没用也没必要。
提问者：2016-07-31
你那类车还没有这么高档，如果怠速忽高忽低，你看看是不是哪个地方漏气，气门实盖上面那个单向阀容易坏，最好把那东西堵住试试。
提问者：yiyaodaibiao882013-06-10
要看车型来定~有的几十~~有的几百
提问者：曦en末年2013-05-30
