提问者:woz0342016-09-01 00:00
老途胜为啥老熄火
这种情况应该说是,已经发动的汽车是在挂档后熄火的,这有几种可能。1.怠速低了,或是没有了高怠速。怠速的转速值在950转左右,怠速低主要是怠速控制阀脏、喷油嘴脏、火花塞积碳等造成。还有,进气温度传感器、水温传感器、电脑中的高怠速程序等有问题也会维持不住怠速的,但这种情况不是很常见。上面说的怠速阀、喷油嘴、火花塞的问题主要是长期低转速行驶的结果。2.挂档后熄火有可能是离合器过低了。离合器过低,切开就不完全,一挂档车就要动了,但此时因怠速高不起来又没给油,就把发动机憋灭了。这可以将离合器拉线调紧一点。
回答者:4G63EVO2016-09-03 00:00
再按一下就熄火了。你看那按键,上面一个英文单词是STRAT,下面是STOP,就是启动和停止的意思。
提问者:jxjxjjj2013-11-01
洗了下怠速马达和节气门之后要用电脑重新匹配,不知道有没有做,没做的话先做个匹配,应该可以解决。
提问者:whitelily0062014-01-14
看看着车亮吗(原地怠速),还亮,刹车踏板开关坏了,需要更换。 如果着车不亮,灭车辆,三个灯都亮还是就高刹灯亮,是正常亮还是弱亮,你在追问。
提问者:lqwx5202013-06-17
你好!几分钟,希望我的回答能够对你有所帮助
提问者:snkwing2016-04-24
你的车如果改的单点天然气,单点天然气需要手动转换,当气温下降时,发动机需要一定的温度你才能手动将天然气转换成油,否则,初始运行将会不稳定,所以,一般着车后应用油先预热怠速十分钟后转换成气较为稳定。 多点天然气是自动调节
提问者:stez03042013-05-03
这里面有个厂方对冷却风扇设计的程序问题; 有一部分车子设定了熄火后根据当时水温的情况来控制风扇是否延时继续工作,其目的是为了尽快冷却水温以及油温包括发动机舱的温度,更好地保护零部件的非常态化环境下的老化问题,特别是风
提问者:anthea32612013-03-31