提问者:nbyp66982013-03-19 00:00
一年内夏利N5不到一万公里,行驶过程中发动机故障灯、机油灯、电池灯同时亮,约10秒后同时熄灭,不影响发动机运行。修理厂解释说必须带着问题才好检测,可每次都是短暂的数秒,不知道是什么问题,哪位大虾能给我解释?求解决
危险,你的车可能存在问题了,去SSSS看看吧
回答者:ccer2252016-03-19 00:00
可能是发动机控制线速连接部位虚接,把线速从新装配一下,问题基本会解决了。
提问者:EnjoyTheSun2013-08-25
你简单的处理一下, 就是把电瓶负极拆掉, 10分钟左右再装上去, 这个方法可以清除故障码, 故障灯亮就是说明发动机故障, 但是有时候电脑版判断失误, 没有故障也亮灯,这样只要拆下电瓶就可以清除了 , 装回去就不亮了 ,
提问者:AKAenid2013-02-05
【VSC 车辆稳定控制系统。它会在车辆因转向过度、转向不足或回避障碍等激烈操控下,自动整合控制TRC(循迹防滑控制系统)、方向角感知器、摇尾感知器、车轮速度感知器与G感知器,透过VCS控制总合控制个别作动各个车轮的煞车点
提问者:truth1234562013-08-07
跟高压线没关系。问题应该在1、电瓶是不是没电了?电瓶接柱虚接?2、发动机电脑保险烧毁?检查保险盒。3、钥匙开关损坏等。 拧钥匙仪表灯均不亮,简单讲就是发动机电脑现在没电(或仪表盘损坏,几率不大)。就检查上述问题,可
提问者:qiaobai26342013-06-17
1:电脑板问题。2:线路接触不良。
提问者:2014-07-02
这是正常的。 在打开钥匙开关--接通电源后,仪表盘开始点亮指示灯,随之会熄灭一些,然后发动机故障灯依旧处于点亮状态,这是汽车电脑的自检过程,没什么问题,只要不是在启动发动机正常行驶时点亮,可以放心使用。
提问者:plane09212013-07-10