提问者：fbsjvf3442015-12-27 00:00
1、跟发动机油泵有关系，油泵出现故障一键启动就会不灵，此时要到专业的维修点进行维修排查；2、跟操作有关，意见启动前要踩刹车踏板才能实现一键启动功能的，所以在一键启动时务必踩好刹车踏板来正确启动；3、意见启动设置有问题，此时及时查看意见启动设置按钮，正确的设置一键启动按钮功能来启动车辆；4、一键启动只有在驻车档位才能实现，此时不能正常使用一键启动按钮，也要及时检查档位是否处于驻车档位。
回答者：qxxy77032016-12-27 00:00
加减号是变速箱的手动升降档标志。+号是手动模式的加档，—号是手动模式的减档。自动挡汽车一般都是手自一体的，即当切换到手动挡时，可以用加减号进行加减档，和手动挡的使用方法是一样的。 一般的自动档车辆变速箱有P,
提问者：cystbi2013-04-25
这不是问题,变速箱齿轮在拨动档位时候,有可能齿顶相对,就搬不动,如果齿顶与齿底相对,就可以顺利播进档位.发动车运转一下,又可以挂进去就是这个原因.
提问者：匿名网友2014-11-29
损伤最大的是离合器摩擦片，如果你经常用三档起步，那你肯定要加大油门并且是半离合的状态下才能成功起步。
提问者：ouw1uq3412014-08-19
手动模式就是车辆变速杆处于D挡位置的时候，向右掰变速杆他就进入了手动模式，此时仪表盘上只显示你当前的档位，比如6挡就显示6，此时变速杆处于+和-挡的中间位置，向下是减挡向上是加档，加减档之后变速杆会自动恢复到中间位置。手
提问者：fakewatches2016-11-18
p档：停车 R档：倒车 N档：空挡 D档：行驶 +1和-1那是手动档
提问者：y70754662013-04-16
您好：关于您咨询的问题，装备自动变速器的车辆在等待信号灯或堵车时，一些驾驶员常将换挡杆保持在d挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但如果停车时间较长最好换入n挡(空挡)或p挡，并拉紧驻车制动。因为换挡杆处在
提问者：hancui84672013-07-26
