提问者：匿名人士152042014-08-09 00:00
j[em06]紧急刹车摘挡后得根据速度选择合适的档位，如果只是没停下速度降到10公里下了那还是2档吧，20应该能上三档吧，40以上挂4档还差不多，低速挂高档位就拖挡了发动机会别的吭哧吭哧的乱抖，这个每种车型档位适合的速度不一样我还真说不明白，你的应该也是MQ250的变速箱，只是和我发动机不太一样，我觉得差不多速度只要没停就可以挂2档，如果20以上可以挂3档，40以上4档应该没问题，只要油离配合的好车都憋不死的，以前开过个破大头车变速箱坏了，4档起步一样的跑，只是离合器片遭罪了，如果市区堵车那种一点点挪动情况还是二档三档为主吧，最好逛逛58车途安和速腾高尔夫6找同车型的车主交流，毕竟每种车的特点不一样，我的经验你不一定适用 58车>>
回答者：rgo0032016-08-09 00:00
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：wfcnl2016-05-06
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：haofyysz842016-09-04
不在同一个位置，往下摁就相当于是一个倒档的安全锁
提问者：闻花雪月10152013-06-16
根据你的车辆问题，是出现了变速箱顿挫、冲击的问题。要想解决这个问题还是要先知道原因。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃
提问者：zakkyoom2015-08-26
您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
提问者：gloria_wl2014-01-06
积碳需要定期清洗，或是定期添加燃油系统添加剂，添加剂的效果比较明显。其次，建议车辆定期拉拉高转速，通过提高发动机转速可减缓积碳形成，例如可以使用3档将车速提到80公里，或是利用4档将车速提到100公里跑2分钟，拉拉高转速
提问者：a2965540a2016-12-14
