提问者：ztm131402016-10-04 00:00
宝骏560上市了，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。你选择了560--你有你爱的理由，但是，我不会选择560，我有我不选择的道理。说白了就是一分钱一分货，价格便宜必然质量不行，新车问题百出，什么高速抛锚，全车停电，倒档不畅，高速提速软，等等问题百出的叫人难选择。这样的话车托肯定反驳，但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的，倒档不畅是通病还有狡辩的。下面我就从成本上分析我的道理：（1）宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳（请看颜宇鹏测评解说），730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的，但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说：许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说：不错，关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”？没有！我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上，厂家的研发成本几乎为0.（2）560后悬架采用的是：扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大，但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上，扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。（3）将730的发动机和变速箱直接搬到560上，行不行？560与730的重量不一样，体积不一样，有没有经过测试？是不是匹配？不知道。（4）论坛有厂家宣传的帖子说：车重1.4吨又那么大的车，重量最低。传说560高强度钢达到55%，安全性最好---我只能哈哈了。东南DX7高强度钢达到60%，绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验，都达到了5星安全标准，560凭什么说安全性最好？从高强度钢上看：560应该是最差的。（5）H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试，那么560测试了吗？没有看到任何相关报道，我推想：如果有，厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场，是极端不负责任的，也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单，让小白鼠实验，表面看起来售价很低，实际怎样？如果560只有75%的使用寿命，那么它的实际成本比10万的车子还高。你爱买当然好，你不怕问题更好，你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖，但是一时大卖，最后不保值，质量不可靠，你被车托忽悠了。
回答者：rainkake122016-10-06 00:00
论实用性 肯定560啊 空间大 省油 动力强劲 然后五菱神车 这个你懂的
提问者：2016-10-05
你好，宝骏560这车性能还是不错的，空间大省油耐用，性价比很好，缺点就是底盘结构一般。
提问者：glsdpe2016-07-15
性能和操控性 H6比较稳定一些。560还有待检测。现在国产车都还不错。主要看你用途和个人驾驶感受。我比较偏向于H6。当然还有考虑好您的个人预算。希望对你有帮助。
提问者：中国鄄城吧2015-12-01
在安全技术方面，宝骏560按照C-NCAP新五星安全碰撞标准研发，采用多项具备前瞻性的主...宝骏560前脸延用了宝骏家族式脸谱设计，“V”型进气格栅加入蜂窝式网格设计
提问者：tarwipfcn2016-01-13
科鲁兹已经是雪佛兰品牌经典车型，在市场上拥有了良好的口碑，而宝骏560是刚上市的紧凑SUV，具体性能及口碑有待市场去检验。谢谢
提问者：nancy199208022015-07-28
你好，宝骏560这款车型搭载了1.5t和1.8排量的发动机，都是宝骏独立自主研发的，技术方面可能借鉴了通用。
提问者：qwert88912016-10-19
