提问者:qingwen3332015-06-24 00:00
这个东西学名叫做翼子板内衬,作用是降低风躁,对车漆和后轮悬挂部件也有一定的保护作用,理论上都应该有,但是一些国产车会简配这些东西来节省成不,不单单国产车,合资车型也有简配这些不起眼的小配件
回答者:tally_man2016-06-19 00:00
各有各的特点: 拖曳臂式悬挂: 本身具有非独立悬挂的存在的缺点但同时也兼有独立悬挂的优点,拖曳臂式悬挂的最大优点是左右两轮的空间较 大,而且车身的外倾角没有变化,避震器不发生弯曲应力,所以摩擦小。这种悬挂
提问者:shangyushan2015-04-11
长安逸动的噪音控制是不错,怠速和中低速时几乎可以用静谧来形容,只有到了高速时,噪音才会明显增加,此时发动机和轮胎则是主要的噪音来源。如果后期使用打算降噪,重点对发动机舱和车轮部位施工止振、隔声、吸声的材料就能获得好的效果
提问者:2015-04-05
一般都是后桥不行
提问者:wjp1983622013-05-30
轮胎表面的异常磨损主要是与车辆的四轮定位数据失准有直接的关系,如果您的车辆在更换完轮胎后已经做了四轮定位检查并且已经对失准的相关数据进行了相应的调整的话,那么在一定的行驶里程之内是不会再次导致轮胎异常磨损的,由于四轮定位
提问者:匿名网友2014-11-13
前驱的车子都是前轮摩损的快,对于你说后轮磨损快,那车子一定有问题的,对于四轮定位机一般不是很准确的多少都会有误差,比如调车子跑偏等,那车子是否有没撞过把后桥撞变了形轮子跑外出了点,还有后刹是否有拖刹,轮胎平衡等检查后碟圆
提问者:wangwx632016-03-16
您好! 建议不加内寸,最好去做一个底盘装甲,可以更好的起到保护作用。我的回答希望可以帮到您58车
提问者:张梅32015-10-02