提问者：cj2767111882014-06-08 00:00
因为有的人说车身设计加上泡沫本来就有很好缓冲功能，如果自身装上去钢梁会改变受力点，碰撞可能会损伤整体车身结构。也有人说这个就是节省成本偷懒忽悠消费者所以才没装。 哪位大师懂的解释下。
市内用车没必要安装 泡沫的缓冲效果在低速下明显高于后防撞梁 更换成本也更低 而且新骐达虽然有后防撞梁安装口但最好不要自行购买安装 大多数A级车本身的后防撞梁基本摆饰意义大于实际用途 和B级车的相较就是聊胜于无的，也没办法安装B级车那样粗大的防撞梁 自行买来的后防撞钢梁说穿了吧 就是一根短小的铁条而已 覆盖面也小 强度也不好说。只是买个心理安慰而已 ，还是在高速时候小心驾驶吧~再粗的防撞梁也经不住高速上的撞击
回答者：l7j8h9lzl2016-06-08 00:00
建议您去58车或者58车汽车网的骐达论坛发个帖子问问，那里高手多，而且有好多合作商家经常在那里给网友解答疑问，希望对您有帮助。 我可不是做广告的啊。。
提问者：eoixbx2013-07-29
呵呵，先把前面的拆了换上德系车的吧，后防装大概1000左右，需要的话再加上侧门的，
提问者：lovelace1682013-06-16
不好。。。加装后防撞钢梁，会 1、车身无端增加重量，油耗一定增加。骐达油耗低，是一大特色。 2、破坏原车后泡沫缓冲作用。泡沫缓冲理论也算日产车的特点。 3、改变车身结构，撞击受力点变化，不安全。 4、改变车身重心
提问者：2013-09-10
骐达后保险杠外壳的里面，是由三块发泡材料构成的缓冲层。这样的结构设计，如果在倒车过程中，以非常缓慢的车速与车后物体轻微碰撞，造成的损失有可能轻微一些，此为骐达的优势；如果车速稍快的追尾，遭受的损失恐怕会比较大。此外，三块
提问者：xxb71642015-12-06
骐达车后保险杠内有防撞吸能缓冲块，但是相对于大众车型的钢梁来说，受冲击后的受损情况确实不太理想，但是对于原车的设计来说，最好不要做改动，加装后如果受到撞击会改变受力点，可能会导致更高的维修费用。
提问者：timecando2013-09-04
你觉得有吗？20万以下都没有。而且都泡沫。我在4s店。。机修的。说实话。别买日产。便宜没好货
提问者：zhebaob...2016-09-17
