提问者：Aloadonmymind2013-10-04 00:00
老爸说我该买车了、我一直在这几款车中纠结着、 320价格可能稍微超出预算，但是维修保养听说倍儿贵。但我太喜欢这车了。 迈腾1.8豪华维修保养也不便宜、样子有点显老(本人刚19)，但是这车技术好。 睿翼轿跑2.5结实吗?舒适性好吗?技术好吗?我感觉这车外观不错，但不知道"芯
其实就你这个年龄和你的用途，我觉得大众CC到是个不错的选择，技术那些不用说了，肯定是属于先进的，惟独没有四驱而已。排量根据你的爱好来定，1.8T和2.0T的都足够了!至于空气悬挂这个东西，不是我说，就我使用的经验来看(我的是奔驰车)，舒适确实好，但这个实用性和耐用性还是很有待考验的。这个一旦坏了那修起来可不是几千能打住的，没一万也得8千!而这个级别非空气悬挂的车子的舒适性其实都可以满足日常了，毕竟我们不常走烂路。改排气的话要2000左右，除非只改成样子货，那百八十块，改轮毂要看你改多大的了，一般情况下1万一套，轮毂这个东西不能用差的，关系到安全!下面说下以上你列举的车的优点和缺点: 1.BMW320。车子的操控和整体感觉绝对是没的说，你会感觉这车不是一般的硬，但在过减速带和烂路的时候，悬挂过硬影响了舒适度。而后期保养和零件修理更换价格还是远高于广本迈腾之类的，而且4缸的BMW我认为不如6缸的，不论哪方面，除了油耗;2.迈腾1.8T，这车我觉得不错，暂时还说不上什么毛病，就是悬挂太软，没有韧性，不知道你明白否，而且19岁孩子开，有一点点老气;3.睿翼这车不错，发动机也不错，但这个为什么卖的不好，我想除了营销之外，本身车子肯定也是有原因的，就是没有任何优点也没缺点，太中庸了，论运动不及锐志，论空间不及广本，和迈腾的处境差别度，但大众明显比日产会卖车，技术行，舒适也是日本车的优势，结实嘛，还是换个话题吧，呵呵，你懂的;4.锐志这车除了空间小点，当然新款的已经好多了，但还不不是很宽敞，其他没问题的，但是如果你在北方或是冬季常下雪的地方还是建议你不要买，即使有ESP，这个车在雪厚的时候实在是难以操控，太容易打滑了，后驱车的毛病!
回答者：stylite6662016-10-04 00:00
别改国产的 ``骗人的```香港代购一个吧```贵不了多少 可是质量好的多```
提问者：sanfri2013-05-25
其实改排气真的有点儿学问的，可能换上没有问题，但是实际上改装排气基本都是针对中高转速区域的性能优化，这种改装通常是以损失部分低扭为代价的，抛开制造成本等因素不说，通常原厂车型在设计的时候会考虑到发动机输出特性是否适合日常
提问者：leekun852015-04-22
排气管分头焦，中段和尾段，江淮的车HKS等那些国际改装品牌估计不会出相关的产品，国内的价格不一，有三段一起一共才1000多的，也有好几千的，4S店不会支持你改排气。 其实我觉得您也没必要改，因为改装会牵涉到许多部分，只
提问者：wtfss2013-09-09
很低沉，上次车展环山路见到一个全车贴了亚光黑的GTR，我当时在车外抽烟听见很低沉的轰鸣声类似于大排量车猛踩油门发出的轰鸣声，和改了进气排气的三菱之类绝对不是一个声音，开始以为是个失败的改装车，我还在想这谁改的没技术含量一
提问者：wohv25aohgc2015-09-04
如果只要外形：换减震降低车身高度，全车亚光贴膜，改排气，换轮毂，差不多了
提问者：roseprh2013-05-25
改装排气管增加不了什么动力，但尽量比原来的直径要大一些，这样废气可以排得快一些，净一些。消声器要大一点，噪声就小了。
提问者：zewz18462013-07-30
