提问者:uese463082013-03-13 00:00
发电机,电瓶都是换新的,但是发电机必须要踩油门才能发电,是不是哪个线路有问题啊
在路边摊换的发电机?你测量过怠速时候有多少V吗?你检查一下皮带是否软!没有问题,发电机里面的就碳刷和调节器的问题了!
回答者:pyk5203102016-03-13 00:00
应该不是什么大毛病,不排除心里因素。看看皮带,新车磨合期刚过有一丝丝,极其细微的小杂音,正常~~
提问者:susanfood2014-03-03
发电机过热有两种可能:一是发电机本身运转轴承或者线圈电刷之间存在由于润滑不足或者故障引起的过度摩擦;二是车辆电路中存在高耗能电器或者线路短路故障。 建议在排查发电机本身没有运转故障的情况下,重点检查全车电路负载情况
提问者:blue351162013-07-05
是冷车启动异响吗?如果是直接换皮带就好,和张紧轮关系不大,皮带里有小沙子了。去4S不到2百,也可以自己买件换,先把固定发电机那个大螺丝拧松,就可以拿下带子了,换上新的后再把发电机那个螺丝拧上,但要注意向上抬以给皮带一定的
提问者:dog84856532016-01-18
你拆下来看啊!发电机又不是很难拆拆了不懂拿旧的去汽配店里找去
提问者:匿名网友2013-10-23
不一样58车
提问者:nigepipi2015-11-15
总的来说: 一是刹车总成漏油问题,二是右前轮皮带外露问题,三是右后轮有关外露问题,四是手刹按钮不能复位问题。 1、驾驶员中控板有点顶膝盖,不适合部分个子过高或过矮的人,设计的问题 2、锁车前如果忘记
提问者:askfry2013-06-25