荣威350正时对好之后启动正常，熄火在启动就跳齿，跳齿老是进气门。求解。

荣威350相关问题

• 荣威350发动机型号15S4u气门间隙怎么调

  一、气门间隙：就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。二、气门间隙必要性：发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动

  提问者：宕涘窛灞变汉2016-06-08

• 荣威350刚换新气门顶筒车子怠速有抖动

  你好，换新顶筒你有没有检查每个顶筒的间隙是多少，间隙太大了，或者太小了，都会造成发动机怠速抖动

  提问者：薛198210182016-04-14

• 荣威350进气凸轮轴相位后面的信号齿怎么对

  配气正时（相位）就是进、排气门的实际开启时刻.为了提高发动机的充气系数，提高发动机的动力性，进、排气门的开启和关闭均有一个提前和迟后角度。在讲到气门传动组时，《汽车构造》中指出：“气门传动组的作用，是使进、排气门能按配气

  提问者：p728k2015-11-03

• 荣威350s顶气门有哪些原因

  可能是气门间隙螺钉调的间隙太小，在活塞到达上止点时仍没关上而发生碰撞；也可能是配气系统上出问题啦，如正时皮带跳齿等，导致发动机配气正时出错，也会发生着样的问题的

  提问者：匿名网友2015-07-13

• 荣威350 噪音到底又多大

  荣威看车评多的全是好的地方，差评中的杂音和动力不足中我感觉杂音还是很纠结。 动力不足理论上咱也不求太快，安全为主，所以可以忽略。 杂音到底有多大，看了凯越，悦动的网评 噪音评怎么也是那么差，难道荣威的杂

  提问者：下午没课咯2013-04-16

• 荣威350气门间隙计算方法

  发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，如果没有气门间隙，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中

  提问者：polkoi02562014-08-09