提问者：leaveng2016-01-04 00:00
进气出现问题：空气滤清器堵塞或污染是最常见的原因，检查柴油车问题的第一步往往就是检查空气滤清器。另外一个可能的原因是供气系统损耗导致供气不良，这个需要4S检测以确定问题根源。涡轮增压器因磨损、空滤堵塞和不良驾驶习惯（冷车启动即走和熄火前大脚踩油门是致命伤）导致的工作不良（以电磁阀工作不良和润滑不良为主）也是供气不畅的原因。供油不良：这是论坛争议最集中的地方，许多人坚持是发动机供油系统的质量问题，也有相当部分的人认为是柴油油品问题导致。根据观察，更换电磁阀是一种修理措施，因此车主认为是柴油车本身的问题。然而，造成电磁阀损坏的元凶就是柴油本身！也就是说，因为柴油本身的质量不过关，其粘度及灰度（杂质含量）过高，使得喷油嘴电磁阀磨损、粘住、积炭，影响其密封性，最终使得油气混和物比例不正常，燃烧不完全，最终产生黑烟。
回答者：bubmvui2016-01-06 00:00
由于导致油耗过高的因素有很多,所以在面对油耗过高时,可以采用以下的这些方法。一、遇到汽车油耗高时，车主先不要盲目去做很多无谓的维修，请首先对照一下自己的驾驶习惯，有没有下面这些毛病：1、正确把握早晨热车时间过长或行驶距离
提问者：UAiOeOn2013-06-26
逍客空气滤芯器的介绍，我建议你去好品牌网good-best看看哦，这个网站包含各种行业十大品牌介绍，同时还有许多行业品牌的相关介绍，是个能够帮助网友遇到品牌问题时，给予帮助的网站，是个具有权威、客观的网站，就比如我自己呀
提问者：拽92013-06-16
根据您描述汽车费油原能您驾驶技术导致车省油事车辆怠速程发机处于空转状态汽车燃油经济性0我应尽量减少车辆怠速间快餐店等外卖15钟能车辆熄火即使重新启车辆耗油远少于车辆怠速15钟耗油量 点部司机追求操控车断加减挡频繁加速刹车
提问者：qapww2015-09-30
没有必要，定期更换就行，要不洗完了，用不了多行时间还得换
提问者：EarLyLoudLy2014-02-08
您好，需要更换了！基本每四万到五万，就需要更换了58车
提问者：qorbo2015-11-03
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时1
提问者：bennylovem2016-09-27
