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请教,第一次加红线SL1的问题

提问者:adon9262014-07-03 00:00

头次使用这个,是才保养完后,全程高速600公里,市区500公里路况,想着试下红线,以前从来没有用这玩意加满油,48个吧,一瓶红线放进去,现在跑300公里了,发动机噪音明显增大,怠速时杯架上的可乐瓶有点抖动,转速倒是还算稳油耗暂时没多大变化,也许是跑的太少吧,市区内还

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zt看清楚各种汽油添加剂首先,汽油添加剂根据其实用用途,大致可分为:辛烷值调整型、清洁型、防凝型、润滑型、改善排放型等等,选购产品要搞清其用途,也就是说买来用想实现达到什么效果,俗话说“是药还分个病”,故,轻点忽悠吧! 很多车友喜欢随车备上点汽油添加剂,以备不时之需,但需要指出的是,汽油的组份相对较复杂,如果你加到了一箱非国标油,感觉车不舒服,倒入一瓶添加剂,也未必就能起到良好的效果,说四项最典型的汽油指标:辛烷值、硫含量、胶质、杂质。汽油添加剂中如果有抗暴组份,那么可以适当的提高一点辛烷值,添加剂中的低闪点清洁性的载体油,可以起到一定的活塞环密闭作用,故加了之后感觉车有劲了,但如果拿它来当做卖点了,这是炒冷饭之一。 炒冷饭之二:铺天盖地的以清洁除积碳作为亮点!提到清洁,清洁了什么?采用PBA技术的添加剂可以清洁油路、喷油嘴、进气阀及端口、可以促进燃烧,但这个技术在国际上貌似被淘汰了吧,需要指出一点,承认也好,不承认也罢,现在最先进的汽油清洁类添加剂技术是掌握在老美雪佛龙手里的,雪佛龙掌握核心的PEA技术,PEA比PBA最大的技术升级,就是它可以清洁燃烧室内沉积物并提供保护层,当然PEA类添加剂也不光雪佛龙出,熟知的红线、安索不都在出么,只不过红线安索这两个厂子没有上游产业,只从事后期调和加工,PEA母液出自哪都是不言而喻的事。 炒冷饭之三:一款成熟的产品,是需要一个完整的配方的,现在流行“概念股”有事没事都爱傍上basf,人家巴斯夫在德国有快乐跑产品,快乐跑给奔驰、保时捷等车厂OEM汽油添加剂用于售后,熟悉的人也知道原装的巴斯夫快乐跑其技术主要也是PIBA,“老树开新花”,就是因为德国的快乐跑有一个完整的配方。 炒冷饭之四:汽油添加剂到底该怎么用,PEA好,雪佛龙TCP、红线SI-1、安索PI,这些东西都挺好,但其根据市场所销售容量来看,一支从处理50~80L汽油不等,浓缩型PEA类添加剂的用一次国内基本持续保护个3000~4000KM是没有问题的,每箱都用?也可以,有钱就是好嘛,平时怎么办呢,可以用PBA类的添加剂,这种成本低很多的,对于非国标汽油也有补充作用,但需要指出的是一定要稀释开,对于比例的问题,这个没法讲,原因还集中在成熟的配方上,我只能说一款成熟的产品,加多了无害,而不成熟的产品,就像维他命,吃也吃不死,赶上车况差点的车,基本就病发不治了 58车>>

回答者:qq19697000232016-07-03 00:00

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    提问者:zdfdiy2014-09-22

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