提问者：jgyag2013-09-04 00:00
首先，我是欧蓝德2.4车主。但是我不会偏向欧蓝德。听我客观的分析一下。 歌诗图车型与宝马X6、斯巴鲁傲虎一样，属于SAV车型 SAV即运动休旅车(Sports Activity Vehicle，SAV) SAV在中国市场相对来说偏少，并且除了X6这种高端车以外，并不是很迎合中国车主的审美。 这就造成歌诗图在中国的销量偏低。这也就造成歌诗图保值率很低。 我开过3.5的歌诗图，提速很快，刹车偏软，整体感觉车偏轻。不过确实是很不错的车。 在3.5的歌诗图上，本田将最拿手的单顶置凸轮轴技术发挥到了极致。 没开过2.4歌诗图，看数据是K24Y3发动机，应该是雅阁K24Z2的升级版。但是放弃了本田看家的单顶置凸轮轴，搭载的是双顶置凸轮轴。动力是否够用?毕竟我没开过2.4的，不多做评价。 三菱欧蓝德是一款SUV车，在同级别SUV中属于中规中矩的。应为搭载了CVT无级变速箱，所以初段加速很肉，但是中段加速还是不错的。0-100官方公布9秒多。为什么说他中规中矩，因为论加速他不如途观2.0T，论越野不如斯巴鲁森林人，论保养配件价格比RAV4和CRV贵30%。如果把各项指标(加速、越野、油耗、外观、电子配备)按照100分制考试成绩来看，欧蓝德确实没有90分以上的科目。但是也没有80分以下的成绩。在这几款车中只有欧蓝德是原装进口，质量没什么说的。安全性很高。这也是我看中它很重要的一点!换挡拨片也是亮点虽然用的机会不多，但是我认为至少比“下坡辅助”实用一些。 汉兰达并不像网上说的那样爬不上坡。汉兰达其实是个不错的车，2.7的动力也够用。可是汉兰达在国产的时候为了迎合中国人的口味，车身加长了，轴距也增加了。这就导致整车的重量匹配出现了问题。网上那段爬坡视频，并不是大汉没有力气，而是大汉的重量匹配出现问题，有劲使不上。玩越野的人都知道一个简单的方法，当前驱前轮是去抓地力的时候，可以在前机器盖子上坐一个人，就能脱困了。 楼主说的这三款车只有欧蓝德为分时4驱，其他的2个都为前驱。(2.7汉兰达无4驱版本) 综合来看: 如果楼主喜欢个性，漂亮的外形和不错的公路性能，推荐歌诗图。 如果楼主喜欢小玩越野，原装进口的质量，SUV车型，四驱系统。推荐欧蓝德。 如果楼主喜欢大空间，够气派，推荐汉兰达。(汉兰达29万以下的车型连天窗都没有。)
回答者：lou928cn2016-09-04 00:00
如果漆面和发动机没什么大问题的话这个价格还是能接受的.但是你要了解一下售后保养和维修的价格,以及配件是否好弄到,毕竟已经停产了,所以售后问题不能不考虑.再有就是,根据现在国际石油价格不断上涨及欧蓝德的排量,你买一台自动档
提问者：回复了sbrdlp2013-05-05
别的车没开过 我自己开的是1.8T四驱精英。自己评价下 希望对你有帮助。 油耗：大概在10左右。我城区跑。速度稳定路面平坦。大概在6.5左右 四驱模式：不是全是也不是适时也不是分时。官方定位是智能全时四驱。全时：就是
提问者：keen682862013-12-01
首先，我是欧蓝德2.4车主。但是我不会偏向欧蓝德。听我客观的分析一下。 歌诗图车型与宝马X6、斯巴鲁傲虎一样，属于SAV车型 SAV即运动休旅车(Sports Activity Vehicle，SAV) SAV在中国市场
提问者：xyhrjj2015-11-08
丰田RAV4 ：除了变速器用了4AT，其他还没发现什么问题 本田CRV：外观内饰不错，唯一的毛病就是四驱太烂了，而且加价严重 jeep指南者：JEEP的车小毛笔多，内饰没日系车精细，售后很差 三菱新欧蓝德：三菱在中国卖的
提问者：jhpallj19872016-04-13
空间通过性途观都没优势全景天窗电子辅助系统欧蓝德所没有俩车油耗都差多常规保养欧蓝德比较实惠德系车保养贵些带T发动机定公里数换涡轮费用也少 得看关注了
提问者：p64页十四行2014-10-10
看车况吧，是否是新轮胎 大概价格应该在7万左右 二手车行的要贵5000左右
提问者：wzugykxu52013-05-26
