提问者：Na菋檤2013-04-06 00:00
比亚迪的车压缩比普遍较高的，如果用93#的话一般是满足不了的所以就会易于产生积碳，用了添加剂就可以彻底解决这些现象了。110开头573中间4553结尾 建议高清洁度93号动力燃油：用市售的93号汽油，自己动手添加高品质的燃油动力催化剂，推荐使用美国多路片（使用方便、品质和性能可靠），提高燃油的清洁等级，改变燃油的燃烧特性，提高93号汽油的抗爆震性能，产生超过97号汽油的燃烧能量，扩大汽车的经验油耗区域。这个方法可以从根本上解决很多高压缩比汽车、涡轮增压汽车的爆震、怠速不稳、噪音大、排放恶化、油门太重、以及油耗高的问题，还可以延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命。 高清洁度93号动力燃油适合于发动机压缩比在10.1:1以上的车，以及涡轮增压汽车，这个方法效果都非常好，关键还可以防止劣质汽油对发动机的损伤。
回答者：xiaomizhaq2016-04-06 00:00
1 可以把火花塞的热值改变一级,具体的要根据火花塞的颜色,由于我没看到,根据我的判断你的火花塞好积碳,将火花塞降一级 2 你使用的燃料要按说明书得要求使用,试一试97号汽油,咋样 3 你的车积碳很严重了,可以用积碳清
提问者：jsevt2013-07-05
你好，根据你的描述可能是喷油器有问题了，这种现象在冬天很常见，冬天的时候对燃油的雾化要求比较高，如果喷油器堵塞或者喷油不均匀就会出现这种现象，再一个可能你加的油有问题，因为喷油器堵塞不是马上就堵的，而是随着时间慢慢赌的。
提问者：lammanhon2013-07-09
比亚迪F3 1 2挡收油门时，车子会有顿挫感的原因：油门线不在一条线上·调一下即可。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但
提问者：liyongjiands2013-08-15
检查火花塞工作状态，只要有一缸点火不好发动机力气就有明显感觉，加油反应也会迟钝一些。不会是离合器压盘的问题，如果压盘压不好的话发动机转速不会下降而是上升，只是车感觉跑不起来肉肉的感觉。
提问者：暮玖_C2013-10-09
可能发动机基抓松动
提问者：hooshock2013-08-05
一档和二档的齿比差距比较大,在离合控制得不是很好的情况下,多半会有顿挫,而上了三档以后,齿比落差小,自然离合控制就不需要太苛刻了一档起步有时候会自己脱档,我也觉得有点郁闷一般感觉卡住的话,估计是离合没踩到底,也可能是离合
提问者：lhq852002016-08-01
