提问者:sxrbyzy2016-01-03 00:00
平时多练习对离合器的掌控,这是得多练的,没有技巧。离合器过低就会停车,过高就会熄火。而且倒车入库需要你的车掌握的越慢越好,慢到刚刚好在动却又不停车
回答者:tonykkkk2016-01-05 00:00
现在的车一般都有助力转向总成,一般为液压助力 停车熄火后,液压助力系统就没有作用了,全部靠机械动作了,所以会感觉方向被锁住了,其实没有被锁住,只不过特别的沉,但一定要记住,停车熄火以后一定要把方向会正位,以免损耗,减
提问者:H专属于you2013-06-27
方向盘卡住了,一个防盗功能,很多车都有。 方向盘左右抖下,边抖边转钥匙。
提问者:taianwk2014-01-07
没事的。这是奥迪的通病。我姐的A4L 2.0T也是这样。 我今年初刚买的A6L 50TFSI也是这样的。 每次熄火都是滴答滴答在底盘发出的声音。这是正常的。三元催化剂 热胀冷缩的声音 冷掉就没了 。4S店也是这
提问者:jayzhou8882013-09-03
方向盘锁住了。养成好习惯,停车方向盘回正,就不会出现这种情况了。第一方向盘是否锁住了,第二看看档位在什么位置。这个是常识问题,一般车都有这个功能:防盗。每次熄火后拔下钥匙再转动一下面向盘,方向盘就自动锁死了,这样再启动转
提问者:wu016080082016-04-12
那不是熄火,君越混动运用了启停技术,简单的说就是当车辆从行驶状态转为停止状态时,发动机会自动关闭;而需要行驶时,发动机会自动开启,不需要人为的操作,提供了极大的便利也进一步节省了油耗。
提问者:sghhx7342013-12-27
您好,方向盘锁启动了,稍微掰一下方向盘就解锁了。
提问者:中古龙v2014-09-19