提问者：huchengnba2015-12-09 00:00
!!!三菱车欧蓝德EX 方向盘上面的操作键是什么意思 还有方向盘下面的那些按扭又是什么意思呀 请懂行的大哥大姐门指点指点 说明说被我不小心搞丢了!谢谢定速巡航 AFS大灯随动这个我要个具体点的 你能够把你的联系方式告诉我以下吗 谢谢了
是定速巡航 on/off是开关 coast set是当开了定速后按下就可定速,在定速情况下coast set按着会减速(放空,不会自动刹车) 三菱欧蓝德EX配置介绍： 方向盘换挡拨片，让它所搭载的6速CVT变速箱具备更多的可操作性，在同级别产品中也是不多见的。此外，6碟DVD、自动恒温空调、电动天窗、驾驶席电动座椅等配置一应俱全。人们常说上山容易下山难，这句话用在车子身上显然也是合适的。 长时间的连续下山，最容易出问题的无疑是刹车了，尤其是对这种坐满了人总重达2吨的SUV来说，所以现在大家也都明白了连续下山避免刹车过热失灵就需要通过减档发动机牵制来控制车速。欧蓝德EX采用的是6AT手自一体变速箱，起初我通过排档来加减档，但毕竟开惯了手动档的朋友对此一时都会感觉不太习惯，幸好我及时的想起了这款车是带有方向盘换档拨片的，于是，我的右手便彻底解放了。在平缓的下坡路上，变速箱处于3档的位置速度相当合适，而在进入弯道前，通过拨片迅速降一档，车速明显下降，换档的过程非常平顺迅速。一出弯，右手食指轻松一勾，变速箱再次置于3档，车速开始加快，由于是带档滑行，因此此时发动机是几乎不耗油的。当过角度更加刁钻一些的U型弯时，连续降两档，以1档的慢速通过，仍然不需要踩刹车，庞大的车身，在险峻的下山路上，我却仅仅只需通过两根食指便可以完美的忽快忽慢通过一个个弯道，这种得心应手的操作真是让人过瘾。而此时，跟在后面的同事终于按捺不住了，通过对讲机问我为什么突然我的尾灯就不太点亮了，而我也自然得意的告诉了他其中的缘由。在山上跑，晴天一身灰，雨天一身泥。相对来讲，一身灰已经不算什么了，毕竟这样的路还算好走，如果遇上下雨，那么恐怕大部分房车都无法进入了。况且，有欧蓝德EX挡着灰尘，我们坐在车内依然可以呼吸着干净的空气。内饰上依旧光鲜，出风口也没有尘土的气息，看来，欧蓝德EX的密封及粉尘过滤功能还是禁得起考验的。 在这种全部由各种大小不一的石块组成的搓板路上行驶，自然舒适性是无从谈起了，不过即便如此，同样行驶在这条路上，同去的雪铁龙C2单薄偏硬的座椅让人坐的屁股生疼，而欧蓝德EX柔软舒适包裹性好的真皮座椅还是赢得了大家的赞赏。
回答者：q3794428912016-12-09 00:00
我是选择了欧蓝德GT 主要看中它的S-AWC系统 这套系统是一套新的四驱系统 不过是偏向公路的设计 它的优点在于有前电子差速器,能根据路况分配前轮扭矩 而且GT版的也带有Rav4有的斜坡起步HAC 欧蓝德的最
提问者：xy120812013-05-01
下雪多就雪胎，很少下雪就无所谓，性突然下大雪买付防滑链带着。 性能胎主要是靠环型无纹的胎块来提高转向性能，三条以上大而宽的圈型凹槽排水保证湿滑路面的排水性，大的斜纹来提先加速及刹车的抓地力。一般公路胎也会基本是这个原则
提问者：2013-07-10
& & & & & & & & & & 车辆否跑偏有测试标准应根据跑偏程度结合4轮定位测量数值& & & & & & & & & 综合分析首先通过调整使定位参数达原厂标准调整无效要重点检查底盘或悬挂否存变形颠簸路面严重还
提问者：tianwairen2014-05-23
最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX，已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础，拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“Lancer
提问者：xhling2013-07-30
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和
提问者：xiushen20082016-09-20
我买车的时候超级喜欢CRV但是进了三菱店彻底喜欢上了欧蓝德。外观上： 新欧蓝德鲨鱼脸超霸气，还可以加保险杠、CRV出几年了还不换换样子，而且看起来很不结实底盘上：欧蓝德比CRV高多； 大灯：欧蓝德的疝气大灯，CRV敢跟它
提问者：ljlin5292016-02-17
