提问者：zjpwf41902015-08-26 00:00
网友的回答1)发动机起动不着，或起动后转速不易提高。2)加速易熄火。3)怠速不平稳，容易熄火。4)化油器有回火现象，有时排气管放炮。5)汽车行驶动力不足，拉起阻风门，情况有好转。6)发动机过热。 2.故障原因I)化油器主量孔配剂针旋出过少.进油口滤网过脏。2)化油器浮子室油面高度调整过低，浮子室出油孔部分堵塞。3)化油器主量孔部分堵塞或加浓阀量孔堵塞。4)油管破裂、凹瘪、油管接头松动漏气，或部分堵塞。5)汽油滤清器部分堵塞或漏气。6)汽油箱存油不足，或油箱盖空气阀堵塞。7)汽油泵外摇臂磨损严重，外摇臂与内摇臂结合处间隙过大。8)汽油泵与气缸体间衬垫过厚。9)汽油泵进出油阀关闭不严。10)汽油泵膜片渗漏，滤网过脏。11)化油器下体与进气歧管和气缸盖结合处漏气。3.故障的判断与排除当汽车行驶中，发现动力不足，或化油器回火时，应稍拉阻风门，如好转，则为混合气过稀。I)检查化油器浮子室油面高度。若过低，调整浮子室油面高度。若调整有效，说明故障为调整不当所致;若调整无效，说明故障在燃油供给装置，可按供油不畅故障来判断和排除此故障。2)若浮子室油面高度正常，旋出化油器主量孔配剂针少许，观察汽车运转情况。若好转，则说明配剂针调整不当造成主量孔供油过少;若仍无好转，说明故障在化油器，可能是化油器进油滤网过脏而堵塞，主量孔、加浓阀部分堵塞等，此时需拆检化油器。3)化油器和燃油供给装置都正常，应检查发动机进气歧管与缸体间衬垫是否有漏气处。
回答者：zwyvt2016-08-26 00:00
要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，
提问者：szf123452016-08-23
关于您咨询的问题，发动机负荷增加肯定会导致怠速抖动，但应该不会有这么大的波动，建议检查一下节气门体和怠速阀的工作情况，可以先对这些部件进行清洗试试看。其次检查空调压力开关信号是否正常，可以利用诊断电脑看一下故障日志。
提问者：richardlhb2015-10-25
怠速太低的话启动时不要急 ，要着火一会 。 怠速起步就是汽车起步的时候不给油，直接慢抬离合达到起步的目的，车辆走起来后，完全抬起离合，再加油行驶。对于驾校的教练用车来讲怠速可以起步，因为都经过调校提高了怠速一般在10
提问者：z108seo0382013-11-23
是没有得调的，电脑自动控制怠速在750转正负50转之间运行，调节气门开度增加怠速或者调怠速通道大小，只能是暂时调整进气量，过不到一天电脑会自动调回来，而且会引起其他故障，目前的电喷系统在车辆正常运转的情况下是无法调整怠速
提问者：2013-07-01
那正常，因为你打方向时转向助力泵消耗了发动机动力了，你可以试着轻踩油门
提问者：mark.zhuang2016-05-10
怠速马达碳刷太脏了。
提问者：yiyaya8882015-12-28
