提问者：zmc_00812013-11-12 00:00
可以。 自动档的车在N档和P档都可以熄火拉手刹。但是只有在P档才可以拔钥匙。 N档时，变速箱齿轮分离，P档时齿轮结合。所以，在有坡度的路面，N档熄火必须拉手刹，否则会溜车，P档则不会。但同时要注意，即使是P档在平坦的路面停车，也要拉手刹以后才能下车离开，否则由于耦合力车辆还是有可能移动。 如果你对变速箱比较爱护，建议你用以下步骤熄火： 1、减速，停稳 2、挂到N档，拉手刹，熄火 3、挂P档，拔钥匙 这样做的好处是：N档时齿轮分离，而P档结合。如果在P档熄火，那么如果路面不平，会对齿轮产生一定的冲击力。挂N档熄火以后再挂P档就保护了变速箱。 启动时把变速杆拨到N再点火，也可以避免变速杆经过R档时对齿轮的额外冲击。 以上内容，完全是个人的经验，如有错误，请指教，谢谢！
回答者：xw69u4p5l2016-11-12 00:00
您好！这种做法没有太大的必要，请尽量参照厂商车辆使用手册进行操作，R档位平时使用较少，不会因为这点冲击而影响其寿命，更何况从P档挂到D档是在瞬间完成的，R档基本不会受到磨损。
提问者：chenchen801182013-07-04
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提问者：wxyjenny252013-06-28
按照你的描述，这个现象基本上属于正常。 当半坡停车手刹没有拉稳之前挂到P档，松开刹车之后会由于手刹的嗤合有一小段形程，但很快被P档锁止，由此P档锁止在受力状态，因此重新挂其他档位会比平路停车时稍困难一点。
提问者：母的教育易2013-09-11
因为它是一个单向的！如挂入N档没有从R按下锁定键，否则将有！之间两档一个更高的水平，这样的增长是不一样的！
提问者：cblkbu2013-10-16
自动挡汽车等红绿灯时，短时间内（如30秒）可保持在D档，如等候时间较长可挂在N档上、拉上手刹，也可以挂入P档，但由于从D到P档经过了倒档，所以一般等红绿灯建议挂在N档上。
提问者：lifei32602013-06-18
按照你的描述，这个现象基本上属于正常。当半坡停车手刹没有拉稳之前挂到P档，松开刹车之后会由于手刹的嗤合有一小段形程，但很快被P档锁止，由此P档锁止在受力状态，因此重新挂其他档位会比平路停车时稍困难一点。建议半坡停车时测试
提问者：wszgry2012-10-11
