提问者：lsdiddeej732016-01-14 00:00
往细微了说会有一点差别，这主要是这个尾巴重量造成的一点区别。 三厢车由于重心更靠后一些，在高速转弯的情况下，推头现象会比两厢的轻微，但是同时也带来了车尾容易摆动的毛病。 还有就是三厢车比两厢车重了大约100公斤，所以在起步加速上会比两厢稍微迟缓。 不过这些影响都是很轻微的，毕竟除了这个尾巴，机械结构都是一样的。 还有一些对使用的影响，如行李箱容积，停车是否方便，油耗，后部乘客安全系数等。 两厢停车方便，三厢装东西多，两厢略微省油，三厢相对废油。
回答者：by1202016-01-16 00:00
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶
提问者：submarinerw2016-04-28
车主印象：用料很实在配置很丰富动力有点肉通过性良好性价比高优点：宝骏560应该说是同价位车里性价比最高的，配置多，空间大，通过性也比较好。最喜欢无钥匙进入和一键启停。晚上加班回家再也不用狼狈的翻包找钥匙了，既安全又显得从
提问者：23tt.net2016-03-27
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎
提问者：art4878902016-07-22
首先说宝骏560的空间和视野，坐进去后感觉腿部空间特别舒适，有B级车的感觉；另外宝骏560的油耗也是非常省的，高速行驶，定速100迈，全程空调，四个大人、三个小孩还有一箱矿泉水和零食，往返唐山和承德460公里一共用了20
提问者：a04q442015-12-29
车主你好：目前一般的轿车轮胎都是在2.3-2.5个气压左右。但是汽车的轮胎胎压在不同的因素和不同的季节的影响下都会不同的，我可以给你讲解一些有关于轮胎胎压的一些内容，仅供参考： 首先是季节性因素： 1：冬季：以汽车轮胎
提问者：menxin032016-01-23
汽车磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动
提问者：kuai2388488372015-10-08
