提问者:匿名网友2014-11-22 00:00
动力系统目前还未正式确定,但将会采用三菱技术的1.5T或2.0T涡轮增压发动机
回答者:牛车网2016-11-22 00:00
介入改不了 是转子重量决定的
提问者:wangmingfacai2016-12-06
领先其他国产数十年--如果是双模混动的话我还支持下但是1.5T加DCT真心是 各大车厂共享的技术今年下半年开始基本所有自主车厂都会推1.5T的 长城1.5T也都发布了上汽1.5TMG5试车中东南长安华晨也都有计划
提问者:vltof2014-11-29
同等价格,T600配置高;同等配置,T600价格比较便宜。论车型,个人更喜欢T600。动力方面,T600的1.5T起步的时候有点面,但是如果在城市行驶的话也足够,如果上了高速,涡轮介入之后那也是足够一般的使用。缺点是T6
提问者:蒋启航2015-12-13
2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机,直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠。该款发动机低扭输出平顺,动力传递高效,最大功率可实现10
提问者:agfy63162016-08-26
一般涡轮介入要在2500转左右
提问者:kkkndjbfhds2015-07-26
东风风神AX7 2.3L车型所搭载的这台代号为PSA 3FY 10XP01的2.3L自然吸气发动机并不陌生,这台发动机曾经服役于标致508,为其立下过汗马功劳。这台发动机的亮点技术是拥有连续可变气门正时机构(CVVT)以
提问者:iuytr1232015-08-27