提问者:xumengyuan6882015-03-01 00:00
说实话,200还是有点肉,260接近50W,奔驰的定价胆子太大了点吧?我看竞争力方面还是比不上BMW与奥迪。一看,比宝马328贵,基本与宝马525、E260价格接近,这神马定价,E260干脆停产换E320算了。
回答者:hyhbd8882016-03-01 00:00
销量不好吧,现在凯迪拉克和雷克萨斯都推出了5年或15万公里超长质保期,直接打击了雷克萨斯的售 另外,新政策对我也有效,按7500小保800算,就是16W省下了,呵呵 个人观点,选XTS
提问者:2015-12-05
凯迪拉克ATS-L低功率版本的显示是25T,这代表的是低功率版本,不代表发动机排量,它的排量是2.0T,带涡轮增压的!
提问者:2016-02-09
XTS停产是迟早的事情,因为现在的凯迪拉克全面重命名,而且XTS是过度时期的产品。
提问者:zbbj557212016-11-23
4S店里的车肯定都已经清库了!现在是用XTS作为替代车型!
提问者:wangtaoweilu2014-03-23
不会的,这是凯迪拉克的第一款向宝马3系挑战的型号,就目前来说,ats在赛道上除了6AT时常被人喷以外,其余几乎玩爆3系,整整6代3系,就被凯迪拉克第一代ats给追上了,有些地方还超越了,怎么想都绝对不会停产,以后会有各种
提问者:某饮得毕须饮2016-09-22
不会停产。凯迪拉克CTS和凯迪拉克SLS赛威都在生产。凯迪拉克是品牌车,不是量产车,不会停产的。 凯迪拉克CTS 3.6V6高性能版 51.80万元 凯迪拉克CTS 2.8豪华型 40.80万元 凯迪拉克
提问者:a22212562013-09-10