提问者：jsl841212013-06-12 00:00
我的车是06年1.3排量的千里马，到今年已经4年了还没有换过电瓶，本车的电瓶是免维护电瓶，我现在发现车辆起起步的或倒车的时候车辆有抖动现象，节气门喷油嘴怠速饭我的都清洗过了，可是还有抖动现象，请问专家这和电瓶会有关系吗？是不是我的电瓶该换了？
关于您说的情况，建议您用万用表检查一下电瓶的启动电压，要测量电瓶的话，建议您用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5称内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障，需要更换电瓶。 建议您同时还要检查发电机的发电量，您在着车的状态下用万用表并联在电瓶的正负两极，然后踩下油门检查发电机在高转速的情况下发电机的输出电压是否在14V正负0.25V左右，如果低于或高于这个标准，那么发电机都有故障需要检查维修。 还有就是您说的抖动的问题，可能是因为离合器三件套接触面不平，在刚接触时出现断续接触的现象，造成的起步或倒车时车辆抖动的现象。
回答者：maibao72692016-06-12 00:00
您好，RIO冷车启动时油门发卡的原因与积碳有很大的关系。节气门体积碳过多会造成油门反映不灵敏、发动机怠速抖动、不易启动以及行驶中熄火等故障现象。建议您到专修店重点检查节气门体的积碳情况。如果存在积碳，请先清洗积碳以后在试
提问者：世棠级滩辟2013-07-01
我的也出现过类似的问题，检测为水温传感器有问题，并清洗了进气道、喷油嘴和怠速马达。因当时无水温传感器配件，所以只清洗了以上三项（３４６大米），现在已经一周了，没再出现问题。但也出现过风扇转的现象，估计换了水温传感器会好的
提问者：58车2013-04-28
您好：根据上述车辆使用现象，结合故障现象发生条件，此种情况建议去维修店对以下几点进行检查：1、积碳；结合您的车况和维护情况，建议去维修店对节气门、怠速马达进行检查，如果在节气门和怠速马达周围存在着大量胶质积碳，则将会造成
提问者：unhappy21322013-04-17
检测一下缸压是不是动力不性了. 建议你清洗一下,节气门 怠速马达和喷油嘴试一试。 再检查一下燃烧室的积炭是否过多。
提问者：chainfa2013-03-07
如果空档急加速（踩下油门马上松掉）发动机没突突声，说明发动机没问题，是离合器压板的问题。反之就是发动机有缺缸现象。也就是说你必须先搞清楚问题是发动机还是变速箱再说。
提问者：丶4Q2014-08-12
个别线路有时断路。可能要做一下电路检查
提问者：hycoome2013-04-27
