提问者：ilikeak4720072014-06-15 00:00
本田思铂睿的操控性方向盘的电动助力转向阻尼较大，手感厚重，不像是通常日系车给人留下非常轻的印象，特别是在高速行驶的时候，逐渐增加的转向力度，给驾驶者充足的信心和安全感。为了避免路面细微变化过多的打扰驾驶者而影响舒适度，转向系统会过滤掉了一部分路感。作为驾驶最直接的接触部分，思铂睿对转向力度的把握，介乎于硬派操控与城市驾驶的中间地带。 脚下感受同样不同于日系轿车的轻盈与反馈力度不足，思铂睿油门踏板与刹车踏板的线性和精准度都比较到位，这让控制车速有了更可靠的把握，加油与制动的幅度能够在踏板的行程中得到回馈。
回答者：limo52112016-06-15 00:00
这俩车都不赖，君威的舒适性要高一点儿，动力也挺强，但是思铂睿的发动机比较好，本田的地球梦发动机，动力强还挺节能，思铂睿的油门响应很快，动力随叫随到，我开过朋友的思铂睿，感觉挺嗨的。思铂睿偏年轻化，君威稍微偏成熟，两个车都
提问者：jn60062016-05-24
是不是新车？ 我的建议： 1. 更换优质机油。 2. 使用稳定，优质汽油。 3. 经常上高速拉一拉。
提问者：moyihujiu1232015-11-16
说到驾驶乐趣就要说到车辆的动力和操控了。 动力方面，思铂睿和凯泽西都是采用的2.4L 可变气门自然吸气发动机，但是由于思铂睿在过于注重内部舒适感，而在操控配备上没有下功夫，而凯泽西内外兼修，注重运动的动力操控，加速
提问者：blkjcg2015-10-14
1、思铂睿提速的确要比阿特兹感觉稍快一点，基本上用同样的时间，试驾思铂睿sl我最快跑到120，阿特兹最快跑到快1102、思铂睿隔音效果比阿特兹好，而且音响模拟的发动机声浪听着很刺激，阿特兹更多听到的是发动机真实的轰鸣和胎
提问者：knkyq2016-09-05
跟车跟远一点就行了
提问者：阎琳凯XLJCV2013-12-15
有可能是悬挂部位的紧固螺丝或者是拉杆的球头等部位有松旷的现象，从而导致的异响，还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后失去弹性后出现相邻的零部件发生敲击的现象也会造成异响。
提问者：libinkuanglei2013-06-29
