提问者：第1桶金com2016-02-11 00:00
动力：1，绅宝D70 2.3T 0-100km/h加速实测7.78秒，官方最高车速240km/h2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速实测8.71秒，官方最高车速235km/h3，绅宝D70 2.0T(起步动力不行，后劲比传祺GA6 1.8T强)，官方0-100km/h加速9.8秒，官方最高车速220km/h3，传祺GA6 1.8T(起步动力不错，后劲不如绅宝D70 2.0T)，官方0-100km/h加速9.5秒，官方最高车速未公布4，博瑞GC9 1.8T 官方0-100km/h加速10.8秒。传祺1.8T的动力不如绅宝D70 2.3T，博瑞3.5V，但是他的变速箱不错，油耗表现很棒。下面就说下油耗。油耗：（由高到低来）1，博瑞GC9 3.5L 目前还没有车主平均油耗的依据。就工信部油耗来说他也是这几款车里最高的。2，绅宝D70 2.0T 3，绅宝D70 2.3T 对！你没看错！绅宝2.0T的油耗比2.3T还高，不仅是工信部油耗还是车主平均油耗都证明了2.0T油耗高于2.3T，这是因为绅宝的变速箱与2.3T的匹配的比2.0T好得多，还有采用大号涡轮2.0T低速行驶时吹不动导致的。还有绅宝具有萨博的Trionic引擎管理技术，在温柔驾驶时可以降低涡轮的介入，这时车子就像一辆2.3L的自然吸气车，当你一脚油门下去，涡轮又马上介入，动力马上来。这个技术可以有效降低油耗与延长涡轮使用寿命。4，博瑞GC9 1.8T5，传祺GA6 1.8T他的油耗确实很低，因为他具有发动机启停技术。并且传祺GA6的变速箱效率真心高！博瑞GC9 1.8T的动力太差，绅宝D70 2.0T的油耗太高，动力却不是很突出，所以都不考虑。传祺GA6 1.8T的动力虽然与绅宝D70 2.3T、博瑞GC9 3.5V相比是最差的，但是变速箱效率高，省油。但是这不代表博瑞、绅宝的变速箱比传祺的便宜。传祺的发动机动力小，最大扭矩低，很容易就能找到与其相匹配的的变速箱。但是博瑞的发动机又326Nm，绅宝的发动机更是有350Nm，能承受这么大扭矩的变速箱都不便宜，并且又要能承受这么大扭矩又能效率高的变速箱50万以内的车上我没见过配的。不过博瑞3.5V每年的车船税。。。操控：1，传祺GA6 阿尔法罗密欧的技术，前双叉臂+后七连杆，底盘性能逆天。2，绅宝D70 萨博的技术，底盘扎实，并且具有十字球铰实现的先进的后轮随动转向技术，高速稳定，过弯循迹性好。3，博瑞GC9 沃尔沃工程师参与设计，底盘调教偏软。舒适性不错，操控性一般。博瑞的底盘不算差，只是对手太强大，绅宝、传祺的底盘都好到爆！操控性博瑞完全没法和绅宝、传祺比，但是舒适性博瑞还是很有发言权的。只能说博瑞的底盘风格与绅宝、传祺不是一类。刹车性能：1，绅宝D70 米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎，前后通风盘式刹车。实测刹车距离37.43米。2，博瑞GC9 米其林3ST 245/45 R18 98W轮胎，后轮只是实心盘刹车。实测刹车距离38.52米。3，传祺GA6 米其林博悦LC 215/50 R17轮胎，后轮只是实心盘刹车。实测刹车距离39.21米。
回答者：d2ng2016-02-13 00:00
转动方向盘时出现丝拉丝拉的异响，主要是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的。这种异响与气温变化会有一定关系，进入冬季气温降低之后，这个异响会更加明显，因为气温降低后塑料会变硬，所以摩擦时就会出现一些异响。 汽
提问者：wcj8668_1232016-11-17
你好，采用的前面是通风盘，后面是普通的刹车盘，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！58车
提问者：vteciii2015-06-02
不用对比！完全比不了。 科鲁兹紧凑型车，博瑞中型车空间完全不是一个级别的。 科鲁兹板车悬挂，博瑞独立悬挂。舒适性科鲁兹完全没法和博瑞比。只是博瑞底盘太软，调教偏舒适，操控性不行。 博瑞的刹车也是科鲁兹没
提问者：wangzhexiaocao2016-01-30
博瑞用的悬架和制动系统比博越好多了，博瑞的设计标准和豪华品牌差不多，博越就是普通标准
提问者：fuhaidong0072016-05-23
自适应巡航可以自动刹车和自动加速，主动刹车汽车单单说的遇到情况时的自动刹车
提问者：hundunheian2016-01-24
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：goldent512016-03-14
