提问者:fdgxzcfd2014-04-16 00:00
凯迪拉克XTS空气悬架可以手动调节车身高度么?就像JEEP大切的空气悬架 ,可以手动调节车身高低么? 求大侠解答。 谢谢
1、不能手动调节,全电脑控制。2、熄火后车身姿态降低。3、启动后空气弹簧自动充气,电脑计算车载分布,达到设计最佳值。4、自动调整车身姿态,在颠簸路面和急转弯时很实用。5、行驶过程中会根据车速、路面、车载分布自动选择升降。有时会听到微弱的充气噪声。
回答者:D3离别2016-04-16 00:00
国产Q50L与进口Q50 2.0T外观基本保持一致,只是国产Q50L尾部的标识为“东风英菲尼迪”和“Q50L”。东风英菲尼迪Q50L的车身尺寸长宽高分别为4852/1823/1456mm,轴距为2898mm。这相比进
提问者:患匆章等8722015-04-22
凯迪拉克ATS-L底盘错配第三代MRC悬挂系统行驶途断扫描路面及调整底盘软硬度主抓稳面另外虽ATS-L前置驱搭载变速箱GF6专门驱车型匹配进口变速箱经专业调校2.0T SID发机完美搭配换挡顺畅响应速度非快需要担问题
提问者:gaoguangmei2014-10-17
CTS:2003 年出厂的CTS 轿车,是凯迪拉克首次采用了后驱动设定,此前,凯迪拉克大部分采用前置引擎/前轮驱动方式。务求为醉心于逐路驱驰的车主带来截然不同的驾驶感觉,CTS 是 CADILLAC 品牌中体积最小的一辆
提问者:wn369qegn2013-03-27
2009年4月20日 上海 2009上海国际车展,上海通用汽车展台众“星”云集,其中最闪耀的无疑是亚太地区首度亮相的凯迪拉克全新一代SRX。瞩目风范的内外设计,震撼表现的全新SIDI智能直喷发动机及e-AWD智能全驱系统
提问者:qq10954930422013-08-30
2009年4月20日上海2009上海国际车展,上海通用汽车展台众“星”云集,其中最闪耀的无疑是亚太地区首度亮相的凯迪拉克全新一代SRX。瞩目风范的内外设计,震撼表现的全新SIDI智能直喷发动机及e-AWD智能全驱系统,创
提问者:2014-11-10
看看这个比较吧。 在国际汽车市场上,豪华SUV有不断走热的趋势,且越来越得到高端汽车市场的宠爱,不断吞食高档轿车的市场。豪华SUV购买者最不满意的两个方面就是油耗和环境污染。这并不是说车主负担不起汽油费,问题在
提问者:ospc18832015-09-17