提问者：瑞文戴er2015-11-27 00:00
凯迪拉克XTS的变速箱是手自一体的吗?
起步（用D档时，不推荐用D档起步）： 一，起步（用D档时）： 1，打开点火开关。（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹） 2，踩刹车并保持。 3，按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。 （建议：由P挡向后拉到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)） 4，松手刹。 5，松刹车。 6，轻踩油门，车启动了。 （建议：待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶） 二，停车： 1，轻踩油门，减速。 2，踩刹车并保持，让车停稳。 3，拉紧手刹。 4，按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。 5，关闭发动机，拔出钥匙。 三，遇红灯： 1，在D档前行，踩住刹车并保持。 （建议：在D档前行，踩住刹车，从D档推入N档。拉紧手刹） 等红灯时，到底应该使用用N档还是D档，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。 注：在D挡时保持静止，就必须踩着刹车，有时候拉手制动都不能把车停住，这样会增加发生意外的机会，如果时间一长，右脚一发软，就有可能碰上前车；而且，整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力，很显然，这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。只要不怕脚累，不怕谈笑间无意松脚而飞车，就大胆用“踩住刹车挂在D档”。 2，等绿灯变亮，松刹车，轻给油，前进。 四，遇堵车： 1，在D档前行，踩住刹车。 2，再从D档推入N档。 3，拉紧手刹。 五，上，下长坡，恶劣路面，下雨，下雪： 1，由D档向右推入手动状态“+-”档。“-”位置，降低档位，“+”位置，升高档位。 2，点刹车。 六，运动模式： 使用S档。 七，六点注意： 1，一定等车停稳以后，再使用倒车档R 2，切记空档即N档滑行。 3，车辆在D档行进中，只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P，N，R档。 需用手档时，在D档直接拨过右边，如果是低速，则档位显示是1，加到一定速度后，一般不超过25公里再上拨，进入2档，再加速，一般情况下不超过40公里拨入3档，在60公里前就应进行4档，降档时只须向下拨一次即降一档！ 4，变换档位一定不要踩油门。 5，如果车辆在行驶中，变速杆无意切入了N档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。 6，忌急加速，尽量不使用强制换低档装置。 起步（用手动档时）： 1、起步时把波棍推到手动位置，一档起步；起步后可以加到二档；大约30公里时速可以加到三档；50公里左右的时速可以加到四档 2、在以自动挡模式行进中，随时可以把波棍波到手动位置进入手动模式，自动转为当时所处的档位。 3、刹车或减速时能够自动减档，无须手动减档。如果要强行减档，把波棍往后拨一下即可。 手动时只会自动退档，一般的车不会自动进档。车子正常行进中,会根据车速自动降档(但不会自动升档啊,要不,还叫手动模式?)。 4、加减档时是否松开油门没有影响。 5、如果没有达到相应的速度或转速，怎么拨动波棍都加不了档。
回答者：58车2016-11-27 00:00
没错，这确实是凯迪拉克在国内第一次搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,技术数据方面，它的缸径、冲程均为86mm，功率和扭矩二者之间的平衡兼顾;另外虽然仅有四个汽缸，但设计者仍在排气上做了文章，1缸和4缸共用一个排气道、2缸和
提问者：lawljl2015-11-02
没错，这确实是凯迪拉克在国内第一次搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,技术数据方面，它的缸径、冲程均为86mm，功率和扭矩二者之间的平衡兼顾；另外虽然仅有四个汽缸，但设计者仍在排气上做了文章，1缸和4缸共用一个排气道、2缸和
提问者：landson52013-05-24
凯迪拉克SRX变速箱方面，是一套带有手动模式的6挡自动变速器，可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驶模式，这足以满足车主不同的驾驶需求。从档位数量来看SRX并不占优势，但是发动机和变速箱需要良好匹配才能达到非
提问者：sunsinwoon2015-11-01
如下图： 自动挡车按如下步骤操作： 一、起动 1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，然后插钥匙点火。 2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位
提问者：liujunpeng012014-09-20
显然是档位数目不一样。理论上讲，档越多，传动比例划分越细腻，所带来的当然就是更平滑的驾驶感受。但负面的，档位多，换档更加频繁，故障率也就相应提高了。自动变速箱，尤其8速自动变速箱，故障率跟维修成本都是很让人头疼的
提问者：2016-03-13
先看下当时包括后来是否有没有故障灯亮，没有的话基本可以排除发动机，变速箱等的问题，然后看看自己的原因，是否触碰了换挡拨片，如果没有换挡拨片，是不是换挡的时候挂到了M档，就是D档往左边一下切换的档位！
提问者：gbrfwe2015-12-28
