提问者：yuany_20002013-06-01 00:00
下午发动机故障灯着，后来灭了，晚上停车后放了一会没关电门钥匙，一个小时左右，关了电门再开就一直“嗒嗒”响，并且仪表盘上的指示灯频繁闪烁，指针也不停的抖动。
12.7V，说明蓄电池是有电的，你先重点检查一下蓄电池桩头是否松动，如果蓄电池桩头接触不好也是那个故障现象 当然也要防止蓄电池损坏导致电压不足，你可以打开电门锁以后再次测量蓄电池电压就知道是怎么回事了
回答者：wdmzsylx2016-06-01 00:00
冷车不好启动首先需要检查节气门和怠速阀处的积炭是否过多，过多的积碳就会导致进气通道的截面积变小从而造成发动机不易启动，另外还需要检查水温传感器的工作情况是否正常或是否损坏，再有就是如果点火质量过弱或者喷油雾化状况不良也会
提问者：匿名网友2014-04-09
冷天发车是会有一点障碍 不要说国产车 德国车用上了年头 冬天冷启动都很难受 五菱宏光估计是没得冷车高怠速功能 防冻系统也不怎么靠谱 你可以试着踩空油点火 还不行就换防冻液 很多人都喜欢直接用水 用水春夏秋都没问题 冬天还
提问者：wsxhdbd2013-11-14
就是说第一次都是打不着，第二次就好了？你要的是第一次就能打着对不？如果是这样的话，有点困难的，因为不知道你是什么车？什么型号的发动机（汽油？柴油？）给你几点自己检查的建议好了： 做一下发动机的ECU清零： 1、打到A
提问者：ILLRY2013-04-09
检查油压
提问者：jkth770312013-07-02
首先检查机油标号，看看是不是冬季机油，如果机油太粘稠，天气冷了，也会造成打火困难的。 你说踩几脚油门，你的车是不是化油器不是电喷的？如果不是电喷车，踩几脚油门是为了让汽油到达缸内让点火更顺畅一些是正常
提问者：xiaolianshun2013-04-09
我的也是相同问题，并且还有2次打问题。
提问者：q3507422013-04-02
