提问者：ctthong2016-09-18 00:00
根据我的实际乘坐感受，这三款车里5的乘坐感受是最平庸的，新老两代差别不大。外形有人说是保守，有人说是低调。而且现款车型较为老旧，新一代在年底发布，外向上不会有什么大变化，座椅即使与G12的760一样也不会比其他两个竞争对手舒服。总之我个人不看好这款车。E级刚刚完成换代，新的一代最近就会上市。但是前期上市的应该都是4缸车型，内饰的舒适程度不用说，已经超过某些D级车了，全车高科技配置超过S级，但是初期车肯定少，个别地方可能会加价，如果要是购买的话建议半年之后购买，或等320车型上市。CT6的内饰豪华程度不用说，后排座椅在调整为半躺姿式之后非常舒服，里面一些配置的细节非常人性化，诸如后排车门打开时座椅自动复位以方便下车。但是这个车就是有一点，既是优点也是缺点。座椅填充物过于饱满，以致座椅稍硬。可以理解其设计初衷是为了使后排在长途长时间行驶过程中更加舒服，但是中国乘客普遍不接受硬的座。其实以我自身经验，2小时以上的行程，硬座绝对不软座让人更加舒服。此外CT6的混合动力版也即将上市，这种C级车的混合动力并非为了省油，而是为了提升马力，所以这个混动版是我真正推荐的。总体来说，现在不是入手这三款车的好时机。半年后可能会更好：5系新一代发布，优惠折扣逆天。E级现车充足，车型已经完善，也会有适当优惠。CT6混动版上市。此外年底的时候林肯的Continental也会上市，该车的美式豪华是其余几辆车所不具备的。这三款车里我最推荐的当然是新E级，其次是CT6。5系非常不建议购买。
回答者：米x綫2016-09-20 00:00
CT6虽然作为行政级轿车，将奢华舒适与运动基因完美融合。CT6在家族风格的传承基础上，大胆进行了创新，不管是外观还是内饰、动力、丰富的配置，如果你真心喜欢美式奢华，作为私家车也是也是一个不错的选择。
提问者：oliu76025562016-06-18
二手车的评估，要根据很多方面进行评估。第一手续齐全有效。第二，市场保有量，发动机公里数，和颜色。第三，车况，外观和内饰的新旧程度。最后一点就是发动机的，工作工况，和整体的车架的损伤成度，如果是事故车要看事故的，大小来判断
提问者：pq44472016-04-30
等级上无疑是比肩78s级的ct6，实际上内饰和配置ct6都更胜5和6一筹，我个人认为外观设计ct6更是完爆5 6和e。e级的话内饰太屌，但动力一般。
提问者：Ghost.Lu2016-02-17
用现款宝马比，肯定是ct6，宝马内饰真心丑，却用料差，车型老了感觉，ct6首先，定位高于5系，空间，动力，配置都比5系好，但是价格也差不多，你说出了品牌价值凯迪拉克差点，还有哪点5系比它好，所以，，，ct6好
提问者：wuhansvs2016-07-29
外观，内饰都不错，油耗较低，动力足够日常使用，但美系的变速箱不太可靠
提问者：nfonj1492016-02-03
你好，两款豪华车型，推荐沃尔沃S90，沃尔沃的主动安全系统更全面更实用，车型更时尚大气，沃尔沃S90纯进口，品质有保障，一直坚持使用环保材料做内饰，新车都几乎没有异味，还是值得考虑的。
提问者：zhang55536532017-02-15
