提问者:qichezhan2013-08-24 00:00
机油尺不是有上克线和下克线,,加到上克线稍微低点就OK啦,,,!!不要超过上克线,,旧车的话就和上克线一样多就行了,,不要低于下克线,,,谢谢来分
回答者:carrot10102016-08-24 00:00
不管啥变速箱,自动或手动的都有不同的检查油平面方法,车型不同方法不同。
提问者:hgqe1g9osj92013-03-19
1活塞环磨损太厉害,换一套活塞环试一下! 2,气门油封可能老化,或者气门导管框了!3 缸壁间隙比较大 ,,,,等等 这些原因都能导致发动机烧机油!如过是轻微的,那就一桶修复剂试试,实在不行去修理厂吧!
提问者:ronajay2013-05-05
1:经常行驶平坦路面,上下刻线中间,最合理。2:经常行驶于山地坡路,加到上刻线,因为上坡下坡时机油就像大海潮水一样,会出现油斜面,机油泵容易吸不到油。3:更换机油时加到上刻线就行,记得加机油要热车加,慢加,等机油完全落到
提问者:colinlbs2013-06-08
把油尺拧下来,用干净点的软布或卫生纸擦干净后,然后再把油尺放进去,随后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,拿出油尺后,观看被机油浸湿的部分,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,
提问者:2013-09-04
变速箱油和机油换了吗 机油是否加多或者加少了? 胎压是否正常? 刹车盘与卡钳的间隙对吗? 重置ECU了吗? 汽油泵有问题吗? 做过你做了的这些检查 还要一个一个排除以上内容
提问者:xhmmei2013-06-06
发动机,因为曲轴部位的润滑是靠自身转动搅油润滑,所以油不能太高,否则搅动阻力大,而且甩到活塞部位的油太多,又会增加窜油的机会,所以是静止下,看油的平面,AT变速箱其实就是一部液压机器,完全是靠油泵抽油的,没有部件搅油,所
提问者:cbshihuaidan2013-04-02