提问者：clw123com2013-02-25 00:00
这是捷达车的老毛病了，其实也算不上是毛病。当初它就这么设计的来着，技术是多少年前的技术，不太先进。完全要靠人的保护。 捷达的变速箱没有档位同步器，所以在挂倒档的时候要格外小心。倒档时离合一定要踩到低，而且一定要在车停稳的情况下。经常有捷达车主不懂这个，在挂倒档的时候操作不慎，车发出刺耳的嘎嘎声。这个嘎嘎声，就是齿轮打滑的摩擦声。时间一长，就容易把变速器的齿轮打坏。 变速器的齿轮承受的压力是十分巨大的，不用几次，齿轮就可能掉齿。 正确的使用方法是，倒档时，踩完离合，停顿1-2秒再挂倒档。这样才是正确的操作方法。 出现这个情况，你就认了吧。捷达车修理变速箱也是家常便饭了。出现这个问题不是一个两个了。跟它的质量没有关系，以后按我说的好好保养吧。 停稳车、踩紧离合、停顿1-2秒、挂倒档。
回答者：千山我独行25422016-02-25 00:00
现在新款捷达前卫的质量可以.
提问者：2013-09-06
换呀
提问者：betis2014-07-02
捷达的变速箱没同步器，如果车在往前行进时挂倒档的话，是很容易打齿的。也算是设计缺陷吧，但按目前国内汽车质量保障相关法规，此现象的确不在三包范围之内，很遗憾
提问者：cg53202013-11-23
一派胡言，正常操作不可能打齿轮。
提问者：shonetelle2013-03-02
去4s店你的车不坏也都会变坏了,你开车真牛连倒档齿也会坏?4s店的修理经理也太牛了.变速箱不拆散是看不到那个齿坏的.他能看得出来.本人维修捷达车也有十余年从没换过倒档齿轮.再说1.2档难挂档多数是外部挂档推杆松了或换档顶
提问者：congzia1232013-03-10
还是概率问题，大众的手动变速箱是出了名的皮实的，放心用吧。
提问者：cherry_byy2013-08-11
