提问者：newmatrix2016-05-31 00:00
只分析过H9和撼路者，1、中差器分配是电脑动态控制力度（不是锁死），前后最大50/50。2、后桥差速锁可以100%锁止！是电控机械锁（只不过是电动控制，原来老式的普拉多的托森锁经常锁不上要动两下再来），很好锁，而且是硬连接。3、H9的后差是粘连结构，要轮间转速到达一定程度才能锁死！这种锁应付普通路面可以，在危险的路段 窄路 山坡 悬崖等最好就不要用了。其次H9的动力、变速箱存在缺陷，下坡升挡，动力高反，还是看好撼路者柴油版本
回答者：dahai29106572016-06-02 00:00
既然喜欢旅游，也决定买越野车，肯定是想自驾游吧！那我首选撼路者，动力方面、转速方面都比汉兰达好。
提问者：oaylc2016-08-14
撼路者 编辑2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车Everest的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派SUV车型。[1] 作为目前福特国产的
提问者：dongdong2010ha2015-10-12
撼路者2.0T涡轮增压发动机输出最大功率180kW，最大输出扭矩是360Nm，与此同时普拉多2.7L最大输出功率120kW、最大输出扭矩246Nm。
提问者：xue0972002016-07-22
福特撼路者是用的2.0L Eco Boost GTDi涡轮增压发动机！！与路虎发现神行同款发动机！
提问者：2016-08-14
看你做什么用了，重量跟普拉多上下差不多、动力245马力、但看数字是不小了，但还是建议到时自己亲自去试驾、或是稍微观望一段时间，等网上试车视频、各种用车评论出来后、做个参考在出手！
提问者：bengame2015-10-05
动力系统和四驱系统基本一样，所有油耗也应该差不多，不过撼路者的自重稍大一点，因为是非承载式车身，所以油耗理论上会相对高一点
提问者：匿名网友2017-01-03
