提问者:yangjing20122015-06-20 00:00
楼主,1、首先确认是电路问题 还是油路问题:拆下火花塞, 外皮搭铁 启动汽车 看看火花塞是否打火?打火则电路正常,否则检查电路;2、拆下喷油嘴 连接导线,启动汽车 看看喷油嘴是否喷油? 通过以上二个方法 马上就会找到问题根源
回答者:xljcp5202016-06-20 00:00
凉车怠速不稳的问题,有可能是因为进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。您不仅要检查清洗节气门、怠速马达和喷油嘴;还要检查进气道,因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气
提问者:58车2013-08-01
原因有很多,具体需要结合你汽车的实际情况,若想此问题得到根治的话,你需要提供汽车详细的信息,如多少里程了、汽车多少年了、使用的油品、驾驶中是否也存在类似现象等。 一般来说,汽车在正常使用1年或2万公里后,整个燃油系
提问者:fxkzmv2013-06-06
我是马三车主,目前车跑了3年4万公里了,换了一次小灯灯泡(1块钱)其他都是原车带的,没动过,3年里车没出过任何问题,首保过后拉高速,开到210,180的时候车开始发“飘”个人建议开车不建议开到160以上。保养每次280元
提问者:cnjnbtq2013-03-19
油路 节气门 喷油嘴都清洗过吗?没有就做一次吧
提问者:gwaqnit992013-09-08
1.。如果说冲的最快,这就要根据车的动力输出曲线来解释。一般都要在扭矩达到峰值时换挡。 2.。马自达3所装备的这款2.0 L MZR我们并不算陌生,它在新马自达6身上就曾经有过上佳表现,最大功率比马6提升了2 kW
提问者:123ok122014-01-03
你这是原车配件吗还是在外面买的,要是原车配件的话,开关当然在大灯开关那,因为车都是量产下来的都有预留口,还有一种就是在ESP开关下面抠开一个开关口,不过现在一般都是模仿原厂配件!原厂的安装方法!
提问者:ccni7182702014-04-11