提问者:2016-02-14 00:00
检查一下半轴球笼,另外仔细检查刹车片是否偏小,固定不牢,还有刹车分泵的卡钳是否松动。
回答者:2016-02-16 00:00
相比老款还是做了很大升级的,本来水平对置发动机和全时四驱就对于车辆的稳定性有着先天的优势,再加之过硬的底盘技术给人感觉底盘非常沉稳,走一些颠簸路面时完全没有一些车的那种底盘发颤和异响的感觉,另外220mm的最小离地间隙也
提问者:bluin16602702016-02-14
底盘高度微增10mm,不太过分的“郊外采青”活动也是能胜任的。高底盘在市区的发挥余地更大,现在每个城市几乎都有修路工程或未铺装的道路,在中国驾车实在太多机会遇到烂路,这时候森林人就可以从容对付,不用像轿车那样匍匐前行。要
提问者:欧阳漠雪2013-02-17
不用换,那已经是很好的了 再说了 森林人的悬挂很硬 根本不会碰到路面
提问者:qq6010282892014-08-17
新森林人在底盘表现上很出色,后悬架结构由老款的连杆支柱式更换成了有助提升操控的双叉臂结构,悬架行程有些偏长,属中性偏软的调校,过滤性比较不错。一般的SUV因为较高的离地间隙会形成较高的重心,若在高速过弯时会有明显的侧倾感
提问者:movsab2015-09-20
你好!如果只有在转弯的时候响,应该是球笼或是压力轴承的问题,建议先找个地方检查一下,如果是球笼的问题会对安全有影响58车
提问者:dvjfkt2015-11-19
我觉得有必要~!既然你买了森林人,那一定就是要走一些崎岖路段,底盘装甲是安全行车的保证~!
提问者:chunerayye2013-07-07