提问者：qhdyl2013-05-21 00:00
呵呵,两位仁兄解释都不太好!让我给你解释下吧!! mini Cooper s 是mini的运动版.你按下sport键以后,车子就会进入运动模式.何为运动模式呢?因为现在的车子的油门都是讲究高效.节能.精准的.所以需要电子油门去控制发动机供油量.这个是由车上的电脑控制的. 当启动运动模式下.其实就是使油门响应更灵敏,发动机动力输出更快,变速箱更加积极. 其实,不管你有没按下sport键.都可以猛踩油门的.我刚才说了现在的车都是由电子油门控制的,所以,就算了再怎么猛踩油门.车子的油门都会在一个允许的范围内工作.当然啦,猛踩油门的后果,就是比较耗油了. 至于,猛踩油门是否对发动机有损伤.其实理论上是没有的,因为工程师在设计上会考虑到这点.但是,实际上,多少还是会有磨损的.最直观表现就是轮胎.一辆车如果长期猛踩油门的行驶.轮胎磨损会特别快.很简单的例子,你去看看F1塞车比赛就知道了,F1的车子通常一场比赛要换1到2次的轮胎.你可以想象,轮胎都会有磨损,何况发动机了,所以,我的主张就是,非不是要感受驾驶上的激情,就不要随便猛踩油门.特别是起步猛踩油门,特别伤!! 高转速怠速有什么意义? 首先你要明白什么是怠速,怠速就是发动机固有的转数.高转怠速的意义就是通过提高怠速的转数,从而使得发动机能够出于一个比较高的发动机转数工作.高转工作的情况下,扭力输出会更加明显.加速也就会进一步提升了.但是,发动机长期在高转区域,还是要付出代价的,也就是比较耗油!! 所以,我还是那句话,非不得已请不要随便开启sport功能.还有猛踩油门.虽然没什么坏处,而且加速会爽一些.但是,代价就是比较耗油.这功能建议你在高速公路可以使用,在城市道路还是关掉吧.
回答者：xdb02016-05-21 00:00
宝来1.6手动档在行使（时速40公里左右）中，踩离合器后出现转速表升高（空转），马达声轰鸣，共出现了两次这种情况。 这是电脑控制板出现的一种故障,要到4S店才能解决.如在怠速发生,只要熄火重新点火也可解决.过深技术
提问者：wlqzj2013-03-27
短暂的顿挫感是属于正常现象，因为自动档变速器需要达到一定时速或一定的发动机转速时，才能自动进行切换档，然而每次的进档或退档，发动机转速都会发生相应的变化，当然也与时速有一定关系，时速越慢表现的越明显，时速越快表现的就不那
提问者：wzh75942013-12-17
如果你看的是瞬时油耗显示 可以忽略 那个东西只要开风扇就会显示油耗上升 暖风不会比空调费油
提问者：jetdg99112013-10-10
抬升离合器踩下油门的进度没掌握好，离合器没放够油门又踩大了，说穿了发动机在空转
提问者：356ssewrfq2013-07-08
外观复古，内饰到处充满圆形元素，很可爱。底盘功夫挺不错的！
提问者：2013-03-24
你说的有几个地方不对你自己在想想哈，首先P是驻车档，挂上之后车子就等于被刹车了，如果挂了这个档之后你车还能跑那么说明你变速器严重损坏，当然君威的我不知道是不是挂P之后还可以跑，第二个是你去4S店之后是纸观察的自动变速器还
提问者：guzg20062013-08-01
